ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟ ਬਲਬ. ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਬਦਲੀ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਲਾਂ 'ਤੇ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਡਿੱਪ ਬੀਮ, ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ, ਫੋਗ ਲਾਈਟ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ, ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ - ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਬਲਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ 3000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ 1500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸ਼ੱਕੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ. ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਇਕਸਾਰ ਹਨ - ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਜਾਂ ਸੂਡੋ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘਟੀਆ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਕੰਜੂਸ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਹਾਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ।

ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - H4 H1 ਜਾਂ H7 ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 30 ਜਾਂ 50% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ "ਈਕੋ" ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਮਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ। ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਕਸਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਪੈਕੇਜ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੱਲਬ ਸੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋੜਾ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਚਾਂਗੇ.

ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਮੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਟੈਸਟ 13,2 V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ 13,8-14,4 V ਤੱਕ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ 5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਉਮਰ ਅੱਧਾ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।

ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ B3 ਅਤੇ Tc ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ 3% ਬਲਬ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ - ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ, 63,2% ਬਲਬ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੀਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟਿਕਾਊ H7 ਲੈਂਪ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਔਸਤ Tc 450-550 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਲਈ, H4 ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 900 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਛੂਹੋ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਬਚੀ ਰਹੇਗੀ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ, ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬੇਯੋਨਟ ਦੁਆਰਾ ਪਕੜਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਦੁਆਰਾ ਕੱਚ ਨੂੰ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਘਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦਬਾਏ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਘਣ ਦੁਆਰਾ, ਬਲਬ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ! ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ, ਅਤੇ ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਦਮਾ. ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਿੱਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬਲਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਓ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ.