ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Aisin AW50-40LE
ਸਮੱਗਰੀ
4-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Aisin AW50-40LE ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ।
ਆਈਸਿਨ AW4-50LE ਜਾਂ AF40 14-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 1995 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲਗਭਗ 2009 ਤੋਂ, ਇਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
AW50 ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: AW50‑40LS ਅਤੇ AW50‑42LE।
ਨਿਰਧਾਰਨ Aisin AW50-40LE
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਸ਼ੀਨ |
| ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
| ਡਰਾਈਵ ਲਈ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ | 2.5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ |
| ਟੋਰਕ | 250 Nm ਤੱਕ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | ਟੋਇਟਾ ATF ਕਿਸਮ T-IV |
| ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ | 7.5 l |
| ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਰ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ | ਹਰ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ AW 50-40LE
850 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 1996 ਵੋਲਵੋ 2.0 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਮੁੱਖ | 1 | 2 | 3 | 4 | ਵਾਪਸ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ:
Ford 4F44 Jatco RL4F03A ਮਜ਼ਦਾ G4A‑EL Peugeot AT8 Renault AD4 Toyota A540E VAG 01М ZF 4HP16
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ AW50-40LE ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
| ਵੈਕਟਰਾ ਬੀ (J96) | 1995 - 2002 |
| Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
| ਜ਼ਫੀਰਾ ਬੀ (A05) | 2005 - 2011 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Safrane 1 (B54) | 1996 - 2000 |
| 850 | 1995 - 1996 |
| S40 | 2000 - 2004 |
| S70 | 1996 - 2000 |
| S80 | 1998 - 2002 |
| ਜਹਾਜ਼ | 1996 - 2002 |
| 156 | 2000 - 2005 |
| ਕਾਰਨੀਵਲ 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Aisin AW50-40LE ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ
ਇਸਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਕਰੈਕਿੰਗ ਫਾਰਵਡ-ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰੱਮ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਇਹ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ
