ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ udiਡੀ Q5 2016 ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ: ਫੋਟੋ
Udiਡੀ Q5 ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ 2016 ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਖਤ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ Aਡੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.
ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 5 ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਸੰਤੁਲਤ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਕਵਾਟ੍ਰੋ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਇੱਕ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ.
Технические характеристики
ਮੁ configurationਲੀ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਕਾਰ 2.0 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 220 ਲੀਟਰ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਦੋ-ਟਨ ਕਿ Q 5 ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ 11,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 100 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 8 ਲੀਟਰ ਹੈ.
ਆਡੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਸਹਿਕਰਤਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.0-ਲਿਟਰ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਵੀ 6 ਇੰਜਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੇ ਜੋ 272 ਐਚਪੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 100 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਚ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ 3.0 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 240 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਰਕ 428 ਐਨ / ਐਮ.
ਦੁਰਲੱਭ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (245 ਐਚਪੀ, 54 ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਜਨ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 354 ਐਚਪੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੋਧ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਡੀ ਐਸਕਿQ 5 ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ
5 Aਡੀ Q2016 ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਮੁੱ andਲੀ ਭਰਾਈ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ ਤਿੰਨ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਬਲੂ ਟੁੱਥ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ udiਡੀ ਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ WiFi ਹਾਟਸਪੌਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬੈਂਗ ਅਤੇ ਓਲੁਫਸਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
- 2.0 ਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ, 40 (900 ਰੂਬਲ) ਹੋਵੇਗੀ;
- 3.0 ਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ, 46 (000 ਰੂਬਲ) ਹੋਵੇਗੀ;
- 3.0TDI ਦੀ ਕੀਮਤ, 48 (100 ਰੂਬਲ) ਹੋਵੇਗੀ.
ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਨਵੀਂ ਆਡੀ ਕਿ Q 5 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਹਲਕੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਜੋੜਿਆ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕੋ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸਿਸਟਮ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ. ਮਹਿੰਗੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਆਮਤ ਤੋਂ ਦਾਖਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੈੱਗੂਮ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ. ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਾਲੇ 3 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ 2 ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਨਵੀਂ ਆਡੀ Q5 2016 ਦੇ ਰੂਪ
8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਟਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਵਾਟਰੋ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਰਹੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵਰਤਾਓ ਕਰੇਗੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ makeਿੱਲੀ ਬਰਫ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਲਗਭਗ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਲੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਆਟੋ
- ਖੇਡ;
- ਦਿਲਾਸਾ;
- ਵਿਅਕਤੀਗਤ.
ਇਨ੍ਹਾਂ changingੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ ਪੈਕੇਜ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ 5 ਔਡੀ Q2016 ਦੀ ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
