ASB - BMW ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ BMW ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਸਰਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਚੁਸਤੀ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
BMW ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਸੱਚਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਵਾਬ," ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਕਿਡ ਕਰੈਕਟਰ) ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ (DSC)। "
ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਖੌਤੀ (ਤਾਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਚੁਸਤੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਉਸੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ; ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਮੋੜ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਪੀਡ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਰਾਈ ਹੋਰ ਅਸਿੱਧੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
BMW ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ "ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਈ ਵਾਇਰ" ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਰਨਾ ਵੱਲ ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਸਰਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਿਲ ਅਖੌਤੀ "ਓਵਰਲੈਪ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ" ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਿਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਗ੍ਰਹਿ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈ (ਵਧੀਆ-ਜਾਣਿਆ ਸਰਵੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਰਤਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ। ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀ ਤੇ ਫਾਇਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ DSC ਟਰਿਗਰਿੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
