ਟਰੱਸ ਡੰਡਾ: ਉਦੇਸ਼, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਿੱਕੇ ਜਿਵੇ ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕਾਲਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਜਾਂ ਸਫਾਈ... ਡੰਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
The ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?
La ਟਾਈ ਰਾਡ ਰੈਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੱਚਮੁੱਚ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- Le ਸਰੀਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ;
- La ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ;
- Le ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- . ਧੁਰੇ ਦੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਜੋੜ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਪੇਚ;
- . ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਲ ਜੋੜ ਜੋ ਕਿ ਪਾਸੇ ਹਨ.
ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਜੋੜ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰੈਕ ਰਾਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਗੇ.
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਮਰੋੜਦੇ ਹਨ:
- La ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਹੋਲਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- La ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲ ਜੋੜ : ਇਹ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਇਸਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਮਾਨਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ। ਇਹ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਲ ਜੋੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਮਿਲੇਗਾ.
The🔧 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦੇ ਹੋ?
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ adjustੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
🗓️ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਨਹੀਂ ਹਨ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ... ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਹੀ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੂਮਸ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵੇਖੋ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
H HS ਟਰੈਕ ਰਾਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਿੰਕੇਜ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੋ. ਜੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰੈਂਕ ਖੇਡ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.
The ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:
- ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ
- ਤੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ
- ਟੂਲਬਾਕਸ
- ਨਵੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ
- ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰੀਮੂਵਰ
- ਹਥੌੜਾ
ਕਦਮ 1. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਤੇ ਰੱਖੋ.
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋ. ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਦਮ 2: ਬਾਲ ਜੋੜ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
ਡੰਡੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ suitableੁਕਵੀਂ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਬਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ nਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਗਿਰੀ ਨੂੰ nਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ. ਲਾਕਨਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.
ਕਦਮ 3. ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਖੜਕਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਟੇਲਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਖਤ ਹਿੱਟ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਕ੍ਰਿਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਰੋੜੋ. ਤੁਹਾਡੀ ਟਾਈ ਡੰਡਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ!
ਕਦਮ 4. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਿੰਕ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਘੁਮਾ ਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਹੁਣ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਲੌਕਨਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ.
ਕਦਮ 5: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ
ਤੁਹਾਡੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਹੁਣ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
Tie ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗਿਣੋ ਇੱਕ ਸੌ ਯੂਰੋ ਕਮਰੇ ਲਈ. ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਲਗਭਗ 150 ਯੂਰੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, onਸਤਨ, ਡੰਡੇ ਬਦਲਣ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਖਰਚ ਆਵੇਗਾ 250 €.
ਤੁਸੀਂ ਸਮਝੋਗੇ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜ ਸਕਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੋਵੇਗਾ।
