ਅਲਫ਼ਾ: ਪ੍ਰਾਗਮਾ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਈਕ

ਬਾਰਡੋ ਵਿੱਚ ITS ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, Pragma Industries ਅਲਫ਼ਾ, ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ।

AlterBike ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ, 2013 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ Cycleurope ਨਾਲ ਸਹਿ-ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਲਫ਼ਾ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਰਡੋ ਵਿੱਚ ITS ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ Pragma Industries ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ।

ਨਵੇਂ ਸਾਥੀ

ACBA ਦੁਆਰਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ € 25000 ਬਜਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਲਫ਼ਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ Air Liquide ਅਤੇ Cycleurope ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Pragma Industries ਨੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਂਟ ਲਈ Atawey ਅਤੇ Cédric Braconnot, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਬਾਈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ।

ਆਖਰਕਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਲਫ਼ਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 13500 2400 ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ 12 ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਅਲਫ਼ਾ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਅਲਫ਼ਾ ਸਿਟੀ।

ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ

ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਈਕ ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਦਾ ਆਗਾਮੀ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

« ਫਿਲਹਾਲ ਅਲਫਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ 100 ਬਾਈਕ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ 5.000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1.000 ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 2.500 ਯੂਰੋ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ... ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 4.000 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, "ਪ੍ਰਾਗਮਾ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਅਤੇ ਅਲਫ਼ਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਗਮਾ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਅਟਾਵੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ 2016 ਤੋਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ...