ਬ੍ਰੀਥਲਾਈਜ਼ਰ। ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ

ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2019 ਵਿੱਚ 111 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰ, 6 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2018 ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਧ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਹੋਏ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, 180 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਨਵੇਂ ਸੰਜੀਦਗੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਾਧਨ ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਤਿ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ 2022 ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣਗੇ।

ਸੰਜੀਦਗੀ ਉਦਯੋਗ 2022 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ EU ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਸੁੱਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾਇੱਥੇ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਸੈਮ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾਟੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ.

- OCIGO ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲਾ ਸੰਜੀਦਾ ਟੈਸਟਰ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟਾਕਰਨ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਾਲ ਲੱਗੇ। Guillaume Nesat, CEO ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ Olythe Newseria Innovations ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। “ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਜੀਦਾ ਟੈਸਟਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਪਲਬਧ ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਕਰਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਰਾਬਓਲੀਥ ਤੋਂ ਟੀ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ NF EN 16280 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਉਹ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਪ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ। OCIGO ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਾਹ ਛੱਡੀ ਗਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਿਖਾਏਗਾ। ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਐਡਵਾਂਸ ਸੋਬਰਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਟੂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ, ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਟ੍ਰਾਇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਡੀਏਡੀਐਸਐਸ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅੱਠ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੰਜੀਦਗੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹ ਛੱਡਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਲਕੋਹਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੇਣਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, DADSS ਸਿਰਫ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 2025 ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾਟੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਹੈ।

- OCIGO ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ 4-5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉਡਾ ਕੇ ਮਾਊਥਪੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਰੰਤ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - Guillaume Nes ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟ ਡੇਟਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ2019 ਵਿੱਚ ਇਹ 864,6 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ। ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਤੱਕ ਇਹ 1,26 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। 7,88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Škoda SUVs। ਕੋਡਿਕ, ਕਾਰੋਕ ਅਤੇ ਕਾਮਿਕ। ਤੀਹਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ