ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੈਟਲ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਜ਼ਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਪਰਤ ਸੁੱਜਣਾ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੀ ਹੈ
ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੱਕ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਹੈ। ਇਹ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਡੈਸ਼ਨ, ਵਧੀਆ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਧਾਤ, ਸਗੋਂ ਲੱਕੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਕੱਚ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਲਕਾਈਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਉੱਚ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਗੁਣ;
- ਬੇਸ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਸਥਾਨ;
- ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ.
ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ:
- ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖੋਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਫਿਰ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼, ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਲੇਸ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਫੈਦ ਆਤਮਾ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਵੇ।
- ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੈਟਲ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਬਜ਼ਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਪਰਤ ਸੁੱਜਣਾ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਅਡਜਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- KUDO KU-200x;
- ਟਿੱਕੁਰੀਲਾ ਓਟੇਕਸ;
- TEX GF-021;
- ਬੇਲਿੰਕਾ ਬੇਸ;
- ਕੇਰੀ KR-925.
ਰੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਈਮਰ KUDO KU-200x ਅਲਕਾਈਡ ਯੂਨੀਵਰਸਲ (0.52 l)
ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ KUDO KU-200x ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਠੋਰ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਈਮਰ KUDO KU-200x ਅਲਕਾਈਡ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਤਿਆਰ ਹੱਲ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਲਈ |
| ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ | ਧਾਤ, ਲੱਕੜ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਛਿੜਕਾਅ |
| ਖੰਡ l | 0,52 |
| ਆਧਾਰ | ਅਲਕਾਈਡ |
| ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਧਿਕਤਮ. | 2 ਘੰਟੇ |
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਟਿੱਕੁਰੀਲਾ ਓਟੇਕਸ ਅਲਕਾਈਡ ਬੇਸ ਏਪੀ ਸਫੇਦ 0.9 l
ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਿੰਡੋ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਕਾਰਾਂ, ਟਾਈਲਾਂ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਿੱਕੁਰੀਲਾ ਓਟੇਕਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਜਾਂ ਅਲਕਾਈਡ-ਅਧਾਰਤ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਡਜਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਤਿਆਰ ਹੱਲ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਕੰਧਾਂ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ |
| ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ | ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਰੋਲਰ, ਬੁਰਸ਼, ਸਪਰੇਅ |
| ਖੰਡ l | 0,9 |
| ਆਧਾਰ | ਅਲਕਾਈਡ |
| ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਧਿਕਤਮ. | 1 ਘੰਟੇ |
| ਵਾਧੂ | ਚਿੱਟੇ ਆਤਮਾ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
ਪ੍ਰਾਈਮਰ TEX GF-021 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸਲੇਟੀ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਮਿਸ਼ਰਣ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅਲਕਾਈਡ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪਰਲੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ TEX GF-021 ਧਾਤ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ (-45 ਤੋਂ +60 °C ਤੱਕ) ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 24 ਘੰਟੇ ਹੈ. ਧਾਤੂ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ 'ਤੇ, +5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ.
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਤਿਆਰ ਹੱਲ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਲਈ |
| ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ | ਧਾਤੂ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਰੋਲਰ, ਬੁਰਸ਼, ਸਪਰੇਅ, ਡਿੱਪ |
| ਖੰਡ l | 0,8 |
| ਆਧਾਰ | ਅਲਕਾਈਡ |
| ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਧਿਕਤਮ. | 24 ਘੰਟੇ |
| ਵਾਧੂ | ਚਿੱਟੇ ਆਤਮਾ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਬੇਲਿੰਕਾ ਬੇਸ ਸਫੈਦ 1 l
ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੇਲਿੰਕਾ ਬੇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਫੰਜਾਈ, ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਘਰਾਂ, ਲੌਗ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਤਿਆਰ ਹੱਲ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਲਈ |
| ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ | ਲੜੀ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਰੋਲਰ, ਬੁਰਸ਼, ਡਿੱਪ |
| ਖੰਡ l | 1 |
| ਆਧਾਰ | ਅਲਕਾਈਡ |
| ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਧਿਕਤਮ. | 24 ਘੰਟੇ |
| ਵਾਧੂ | ਚਿੱਟੇ ਆਤਮਾ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੇਰੀ KR-925 ਯੂਨੀਵਰਸਲ (0.52 l) ਕਾਲਾ
ਧਾਤ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰੀਰ, ਕਾਰ ਰਿਮਜ਼, ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰਮੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਵੀ.
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੇਰੀ ਕੇਆਰ-925
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਤਿਆਰ ਹੱਲ |
| ਮੁਲਾਕਾਤ | ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ |
| ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ | ਧਾਤ, ਲੱਕੜ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਛਿੜਕਾਅ |
| ਖੰਡ l | 0,52 |
| ਆਧਾਰ | ਅਲਕਾਈਡ |
| ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਧਿਕਤਮ. | 3 ਘੰਟੇ |
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਮਿਖਾਇਲ: “ਛੋਟੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਮੈਂ ਐਰੋਸੋਲ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, KUDO KU-200x ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਕੇ ਥੱਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਤੀਜਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੀ - ਪੇਂਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਆ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਨਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਲ ਲਈ ਅਲਕਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਖੁਦ ਇਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ - ਮੈਂ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ। ”
ਸਟੈਨਿਸਲਾਵ: “ਇੱਕ ਡਾਚਾ ਗੁਆਂਢੀ ਨੂੰ ਇੱਕ VAZ 21099 ਤੋਂ ਇੱਕ ਖੰਭ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਆਟੋ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ TEX GF-021 ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਖਰੀਦਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਇਆ - ਇਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਇੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗੁਆਂਢੀ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ "ਨਵੇਂ" ਵਿੰਗ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਪੇਂਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।"
ਵਿਕਾ: “ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਮੈਂ ਇਹ ਕੰਮ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਮ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਲਕਾਈਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।"
