ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਗਿਉਲੀਆ: ਮਾਡਲ, ਕੀਮਤਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ - ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ: ਅਲਫ਼ਾ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਇੰਜਣਾਂ, ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ

La ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਓ 'ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ - 2016 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਰਮ ਸੀ макияж 2019 ਵਿੱਚ ਹੈ ਸੇਡਾਨ ਇਤਾਲਵੀ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ o ਅਟੁੱਟ.

ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ ਓ 'ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ - ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਬਿਸਸੀਓਨ ਪੂਛ ਦੇ ਨਾਲ "ਸੈਗਮੈਂਟ ਡੀ" (ਅਤਿਕਥਨੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੀਟੀਏ e ਜੀਟੀਏਐਮ, ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਵਾਂਗੇ): ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ, ਇੰਜਣ, ਉਪਕਰਣ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਤਾਕਤਾਂ, ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋਆਂ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ: ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਦੂਜਾ ਕਿੱਸਾਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਸੇਡਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ 4,70 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ). ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ "ਡੀ ਸੈਗਮੈਂਟ" ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਪਿਛਲਾ ਸੋਫਾ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਲਈ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ: ਫਿਟਿੰਗਸ

GLI ਫਿਟਿੰਗਸ ਓ 'ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਠ ਹਨ: ਲਾਲ ਸੰਸਕਰਣ, ਵਪਾਰ, ਸਪ੍ਰਿੰਟ, ਸੰਸਾਰ ਪੱਧਰ ਤੇ, Ti, ਤੇਜ਼, ਤੇਜ਼ ਟੀ e quatrefoil.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਰੈੱਡ ਐਡੀਸ਼ਨ

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਰੈੱਡ ਐਡੀਸ਼ਨ - ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਗਰੀਬ - ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਲਾਲ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ
• ਕਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ
• ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਸ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
• 6 ਮੈਨੁਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ
• 7 '' ਟੀਐਫਟੀ ਕਲਰ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ

ਬਾਹਰੀ

• 18 ″ ਟਰਬਾਈਨ ਪਹੀਏ
• ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨਨ 25W ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ
• ਡਬਲ ਕਰੋਮ ਟੇਲਪਾਈਪ
• ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ
• LED ਟੇਲ ਲਾਈਟਸ
• ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਤੋਂ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਨੂਵੋ ਅਲਫ਼ਾ ਕਨੈਕਟ 8,8 ″ ਮਲਟੀਟੌਚ (ਰੇਡੀਓ, ਐਮਪੀ 3, ਆਕਸ-ਇਨ, ਬਲੂਟੁੱਥ)
• ਡੀਏਬੀ ਰੇਡੀਓ ਟਿerਨਰ
• ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
• ਅਲਫ਼ਾ ਕਨੈਕਟਡ ਸੇਵਾਵਾਂ
• ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸੰਵੇਦਕ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਦਲਣਾ
• ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ
• ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ
• ਅਲਫ਼ਾ ਡੀਐਨਏ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਡ ਸਿਸਟਮ
• ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ (ਏਈਬੀ)
• ਲੇਨ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW)
• ਅੱਗੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (FCW)
• ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (IBS)
• ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
• ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ - ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਏਕੀਕਰਣ
• ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
• ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾਉਣਾ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਬਿਜ਼ਨਸ

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਹੈ (ਉਸੇ ਇੰਜਨ ਵਾਲੇ ਰੋਸੋ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ 1.000 ਯੂਰੋ ਵੱਧ) ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਗਰੀਬ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ (ਕੋਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਹੀਂ)
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ

ਬਾਹਰੀ

• 16 '' ਜੁੜਵੇਂ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਨਵਾਂ ਮਲਟੀਟੌਚ ਅਲਫ਼ਾ ਕਨੈਕਟ 8,8
• ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
• ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੈਂਟਸ
• ਗੰਧ ਖੋਜਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ
• ਥਰਮਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
• ਕੂਲਡ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਸਟੋਵੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
• ਰੀਅਰ USB ਇਨਪੁਟ
• 12 ਵੀ ਸਾਕਟ
• ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ (ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ)

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਸਪ੍ਰਿੰਟ

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਸਪ੍ਰਿੰਟ - ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮਾੜਾ - ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਾਲੋਂ 2.000 ਯੂਰੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਤਕਨੀਕੀ ਚਮੜੇ / ਫੈਬਰਿਕ ਸੀਟਾਂ
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਡਲ
• ਨਵੇਂ ਸਪੋਰਟਸ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ
• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਸੈਂਟਰ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ

ਬਾਹਰੀ

• 18 '' 5-ਹੋਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ
• ਗ੍ਰਿਲ, ਟੇਲਪਾਈਪਸ, ਜਿਉਲੀਆ ਲੋਗੋ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਾਰਕ ਮਿਰੋਨ
• ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਤੋਂ ਬਲੈਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
• ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾਉਣਾ
• ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
• ਤਣੇ ਵਿੱਚ 12V ਸਾਕਟ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਕਾਰਜਕਾਰੀ

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮਾੜਾ, ਉਸੇ ਇੰਜਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਾਲੋਂ 3.000 ਯੂਰੋ ਵੱਧ ਖਰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਤਕਨੀਕੀ ਚਮੜੇ / ਫੈਬਰਿਕ ਸੀਟਾਂ
• ਨਵੇਂ ਸਪੋਰਟਸ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ

ਬਾਹਰੀ

• 18 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸਥਾਨ
• ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ (ਟੀਐਸਆਰ)
• ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ
• ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
• ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾਉਣਾ
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ

ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਟੀ

Theਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਟੀ, ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਨਹੀਂ, ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਾਲੋਂ, 4.500 ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਪੂਰੇ ਅਨਾਜ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
• ਚਮੜੇ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ
• ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, 8 ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ
• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਓਕ ਜਾਂ ਅਖਰੋਟ ਸੰਮਿਲਤ
• ਨਵਾਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਚਮੜੇ ਦਾ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਡਲ
• ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, 40/20/40 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਰਮਰੇਸਟ ਨਾਲ ਫੋਲਡਿੰਗ

ਬਾਹਰੀ

• 18 '' ਹਲਕੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ, ਬੋਲਿਆ
• ਕਰੋਮ ਪਲੇਟਡ ਬਾਹਰੀ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਸਹਾਇਕ
• ਹਾਈਵੇਅ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਵੇਲੋਸ

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਵੇਲੋਸ - ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ - ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
• ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
• 6-ਰਾਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ
• ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਾਈਡ ਬੋਲਸਟਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ
• ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ
• ਨਵਾਂ ਗਰਮ ਚਮੜੇ ਦੇ ਖੇਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਸ
• ਹਨੇਰਾ ਸ਼ਾਹੀ
• ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, 40/20/40 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਰਮਰੇਸਟ ਨਾਲ ਫੋਲਡਿੰਗ

ਬਾਹਰੀ

• ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ 19 ″ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ
• ਵੈਲੋਸ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ
• ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
• ਵੱਖਰੀ ਪਿਛਲੀ ਡਿਸਕ
• ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਨਵਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਕਨੈਕਟ ਨੇਵੀ 8,8 ″ ਮਲਟੀਟੌਚ (ਰੇਡੀਓ, ਨੇਵੀਗੇਟਰ, ਐਮਪੀ 3, ਆਕਸ-ਇਨ, ਬਲੂਟੁੱਥ)
• ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ (ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ)
• ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲਸ
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
• ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸਥਾਨ
• ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
• ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ

ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਵੇਲੋਸ ਟੀ

Theਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਵੇਲੋਸ ਟੀ - ਮਹਿੰਗਾ ਪਰ ਅਮੀਰ - ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵੇਲੋਸ ਨਾਲੋਂ 6.000 ਯੂਰੋ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਅਲਕਨਤਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
• ਸਪੋਰਟਸ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰਸ
• ਚਮੜੇ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ
• 6 ਮੈਨੁਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ

ਬਾਹਰੀ

• ਗਲੋਸੀ ਬਲੈਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਫਰੇਮ
• ਅਨੁਕੂਲ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 35W ਫਾਰੀ ਐਂਟੀਰੀਓਰੀ ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪ
• ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਅਲਫ਼ਾ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੁਅੱਤਲ
• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਸਹਾਇਕ
• ਹਾਈਵੇਅ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ
• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ (ਟੀਐਸਆਰ)

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਕੁਆਡਰਿਫੋਗਲਿਓ

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਕੁਆਡਰਿਫੋਗਲਿਓ, ਜਿਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਉਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਹੈ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਨਹੀਂ:

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

• ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਅਲਕਨਤਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
• 6 ਮੈਨੁਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ
• ਨਵਾਂ ਰੈਡ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
• ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਚਮੜੇ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਸ
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਡਲ
• 5 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ

ਬਾਹਰੀ

• 19 "ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ
• ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਐਫਐਸ) ਦੇ ਨਾਲ 35 ਡਬਲਯੂ ਫਾਰੀ ਐਂਟੀਰੀਓਰੀ ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪ
• ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ
• ਗ੍ਰਿਲ, ਟੇਲਪਾਈਪਸ, ਜਿਉਲੀਆ ਲੋਗੋ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਾਰਕ ਮਿਰੋਨ
• ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ
• ਗਲੋਸੀ ਬਲੈਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਫਰੇਮ
• ਚਾਰ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
• ਸਪੈਸ਼ਲ ਬੰਪਰ ਕਵਾਡ੍ਰਿਫੋਗਲਿਓ
• ਚਾਰ ਪੱਤਿਆਂ ਵਾਲੀ ਕਲੋਵਰ ਮਿੰਨੀ ਸਕਰਟ
• ਚਾਰ ਪੱਤੇ ਕਲੋਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕ
• ਹੇਠਾਂ ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ
• LED ਬਲੂਡ ਟੇਲ ਲਾਈਟਸ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ / ਆਰਾਮ

• ਨਵਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਕਨੈਕਟ ਨੇਵੀ 8,8 ″ ਮਲਟੀਟੌਚ (ਰੇਡੀਓ, ਨੇਵੀਗੇਟਰ, ਐਮਪੀ 3, ਆਕਸ-ਇਨ, ਬਲੂਟੁੱਥ)
• ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ / ਐਂਡਰਾਇਡ
• ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸੰਵੇਦਕ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਦਲਣਾ
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ
• ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
• ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾਉਣਾ
• ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
• ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ (ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ)
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ
• ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਐਥਰਮਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
• ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸਥਾਨ
• ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ (ਟੀਐਸਆਰ)
• ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ
• ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਸਹਾਇਕ
• ਹਾਈਵੇਅ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ
• ਅਲਫ਼ਾ ਚੈਸੀਸ ਡੋਮੇਨ ਕੰਟਰੋਲ (ਸੀਡੀਸੀ)
• ਅਲਫਾ ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
• ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਅ ਕੰਟਰੋਲ
• ਲੇਨ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW)
• ਅੱਗੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (FCW)
• ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ (ਏਈਬੀ)
• ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (IBS)

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ: ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਕੀਮਤਾਂ

ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ. ਲਾ ਗਨਮਾ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਸੇਡਾਨ ਲੋਮਬਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਯੂਨਿਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ (ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ8-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੰਦ ਨਾਲੋਂ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ.

• 2.0 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 201 ਟਰਬੋ
• 2.0 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 250 ਟਰਬੋ
• 2.0 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 280 ਟਰਬੋ
• ਇੱਕ 2.9 bhp 6 V510 ਬਿਟੁਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ
• 2.2 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ
• 2.2 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ
• 2.2 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.0 ਟਰਬੋ 200 ਐਚਪੀ (47.500 ਯੂਰੋ ਤੋਂ)

Theਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.0 ਟਰਬੋ 200 л.с. (ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 55.000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ) - ਪੈਟਰੋਲ "ਬੁਨਿਆਦੀ" ਸੰਸਕਰਣ ਸੇਡਾਨ del Biscione - dom ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ (330 Nm) ਬਹੁਤ ਫੁਰਤੀਲਾ ਹੈ (6,6 ਤੋਂ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਲਈ 100 ਸਕਿੰਟ). ਧੁਨੀ, ਪਿੱਚ (ਘੱਟ ਰੇਵਜ਼ ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਖਪਤ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.0 ਟਰਬੋ 250 ਸੀਵੀ (55.400 XNUMX)

Theਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.0 ਟਰਬੋ 250 л.с. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘਰ ਮੋਟਰ ਪੈਟਰੋਲ 2.0 ਟਰਬੋ 250 ਐਚਪੀ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.0 ਟਰਬੋ 280 ਐਚਪੀ (58.900 ਯੂਰੋ ਤੋਂ)

Theਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.0 ਟਰਬੋ 280 л.с. (ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 65.900 ਯੂਰੋ ਤੱਕ) ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਜੀਵੰਤ (Q5,2 ਦੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ "0-100" ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 4 ਸਕਿੰਟ), ਘੱਟ ਰੇਵ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਤਿਆਰ ਫੀਡ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ (91.000)

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਕੁਆਡਰਿਫੋਗਲਿਓ ਅਸੀਂ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ: ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੋਰਟੀ "ਡੀ ਸੈਗਮੈਂਟ", ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹੋ. IN ਮੋਟਰ 2.9 ਬਿਟੁਰਬੋ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਸੀਮਤ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਘੋੜ-ਸਵਾਰ ਬਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ - ਪਰ ਅਸੀਂ "ਆਮ" ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ (600Nm), ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਬਦਤਰ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 160 ਐਚਪੀ (45.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ)

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 160 ਐਚਪੀ (ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 48.000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ) "ਐਂਟਰੀ ਪੱਧਰ" ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਸੇਡਾਨ ਤਿਰੰਗਾ. IN ਮੋਟਰ 2.2 ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪੈਰਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਚਮਕਦਾ "ਖਪਤ“ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ ਤੇ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਾਰਕ (450 ਐਨਐਮ) ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਪੁਰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 190 ਐਚਪੀ (48.500 ਯੂਰੋ ਤੋਂ)

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 190 ਐਚਪੀ (ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 56.000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ) - ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਸੇਡਾਨ ਟਾਰਕ (450 Nm) ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ, ਹਮਲਾਵਰ (0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ "100-7,1") ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ (20,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ) ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਿਆਸੇ ਨਹੀਂ. IN ਮੋਟਰ 2.2 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ 160-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​"ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ" ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥੋੜਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਫੀਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 210 ਸੀਵੀ (58.700)

Theਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 210 ਐਚਪੀ (ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 64.700 ਯੂਰੋ ਤੱਕ) ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ: ਪਰ ਸੇਡਾਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਟਾਰਕ (470 Nm) ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ, ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ (6,8 ਸਕਿੰਟ "0-100" ਤੇ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਫੀਡ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਲਟਿਨੀ ਦੀ ਖਪਤ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ: ਵਿਕਲਪ

La ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਓ 'ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜੂਲੀਆ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮੈਟਲ ਪੇਂਟ (1.100 ਯੂਰੋ). ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਲਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਲਾਰਮ (€ 500) ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਦੋ-ਜ਼ੈਨਨ ਰੋਸ਼ਨੀ (€ 500: 35W ਅਨੁਕੂਲ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ).

ਇਹ ਆਖਰੀ ਪੈਕੇਜ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਵਪਾਰ, ਸਪ੍ਰਿੰਟ, ਸੰਸਾਰ ਪੱਧਰ ਤੇ, Ti e ਤੇਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੱਤ (1.700 ਯੂਰੋ), ਵਿਕਲਪਿਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਟੀ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਲਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਵੀ ਦਿਖਦਾ ਹੈ quatrefoil).

ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ

Le ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਹ ਲੱਭਣੇ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਨ: 15.000 ਤੋਂ 2.2 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ 180 ਐਚਪੀ ਸੁਪਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਈ ,2016 XNUMX ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.