ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਫੋਟੋਆਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ, ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣ

ਨਵਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ ਵਾਂਗ) 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਅਲਫ਼ਾ ਨੂੰ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ PHEV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਵਾਇਤੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਦਿੱਖ

ਅਸੀਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "GT ਲਾਈਨ" ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Giulia GT ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ “ਸਕੂਡੇਟੋ” ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਫੁੱਲ-ਐਲਈਡੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 3+3 ਅਡੈਪਟਿਵ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ SZ Zagato ਜਾਂ Proteo ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਣਮੱਤੇ ਦਿੱਖ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਰੇਲੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਮਾਡਿਊਲ, ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਆਗਤ ਅਤੇ ਅਲਵਿਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ).

ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਕਰਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਪੇਟਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਮਾਪ ਹਨ: ਲੰਬਾਈ 4,53 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1,84 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1,6 ਮੀਟਰ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਹੈ

ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ ਨੇ ਫਿਏਟ ਟੋਕਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ (NFT), ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਨਵੀਨਤਾ. ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ NFT ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ "ਬਲਾਕਚੈਨ ਮੈਪ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ "ਜੀਵਨ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਰਿਕਾਰਡ। ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ, NFT ਕਾਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, NFT ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਪਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣਗੇ.

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਲੈਕਸਾ ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ

ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨੇਲ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਲੈਕਸਾ ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਹੈ। ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਏਕੀਕਰਣ - "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟੋਨੇਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ B ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਕੋਡ 96

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਟਿਕਾਣਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰਿਮੋਟ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਦਿ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ ਜੋੜਨ, ਨੇੜਲਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਲੱਭਣ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਨਵਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਐਂਡਰੌਇਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ (OTA) ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 4G ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ 12,3-ਇੰਚ ਦੀ ਘੜੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ 10,25-ਇੰਚ ਡੈਸ਼-ਮਾਊਂਟਡ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਲਟੀ-ਟਾਸਕਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ TFT ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰਣ 22,5” ਹੈ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ

ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (IACC), ਐਕਟਿਵ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ (LC) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਸਿਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਸਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲੇਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ. ਟੋਨੇਲ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, "ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ" ਤੋਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਰੋਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਸਟਮ। ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ" ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੌਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ" ਜੋ ਕਿ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਿਅਰ ਕਰਾਸ ਟਰੈਕ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਜੋ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਵਰਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ 360° ਕੈਮਰਾ ਹੈ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਚਲਾਉਣਾ

ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਪੱਧਰ ਹਨ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ। ਟੋਨੇਲ ਨੇ ਇੱਕ 160 hp ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ VGT (ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਰਬੋ) ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਟੀਸੀਟੀ 7-ਸਪੀਡ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 48kW ਅਤੇ 2Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 15-ਵੋਲਟ "P55" ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਵ 1,5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ. 130 hp ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ TCT 7-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ 48V "P2" ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 4 hp ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ Q275 ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 6,2 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 80 km ਤੱਕ ਹੈ। (ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ)।

ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ 1,6 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 130-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ। 320 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ 6-ਸਪੀਡ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ TCT ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨਾਲੇ। ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਕਦੋਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨੇਲ ਨੂੰ ਪੋਮਿਗਲਿਅਨੋ ਡੀ ਆਰਕੋ (ਨੈਪਲਜ਼) ਵਿੱਚ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਪਲਾਂਟ, ਗਿਆਮਬੈਟਿਸਟਾ ਵਿਕੋ ਵਿਖੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ "EDIZIONE SPECIALE" ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ।

Tonale ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਰਾਂ Audi Q3, Volvo XC40, BMW X1, Mercedes GLA ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQA - ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ