ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQS ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 108 kWh ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਨੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQS ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ EQS ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 108 kWh ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQS ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲਈ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ, …

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

• ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQS ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲਈ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ, …
  • ਫਰਾਸਿਸ ਐਨਰਜੀ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੈੱਲ ਘਣਤਾ 0,33 kWh/kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQC ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਚਿੱਤਰ "80 kWh" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ EQV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ "100kWh" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ 90kWh ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡੇਟਾ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ 108 kWh ਮਰਸਡੀਜ਼ EQS ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਮੁੱਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਹੋ, 95 kWh, ਅਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S ਅਤੇ X ਕੋਲ ਅੱਜ ਲਗਭਗ 102 kWh ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲੂਸੀਡ ਅਤੇ ਰਿਵੀਅਨ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੰਬਰ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਅਦੇ ਹਨ। EQS ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ।

ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ Cx ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ 0,20 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰੇਂਜਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "700 ਤੋਂ ਵੱਧ WLTP ਯੂਨਿਟ”(ਲਗਭਗ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਜੋ ਕਿ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। ਹੋਰ ਦਾਅਵੇ ਮਾਡਲ S ਪਲੇਡ+ (837 WLTP ਯੂਨਿਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ Aira ਡਰੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ (~ 840 WLTP ਯੂਨਿਟਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਲੂਸੀਡ ਹਨ, ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਫਰਾਸਿਸ ਐਨਰਜੀ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੈੱਲ ਘਣਤਾ 0,33 kWh/kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਜੋੜਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਜਦੋਂ ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ EQS ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ, ਚੀਨੀ ਫ਼ਿਰਊਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 4 ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੈੱਲ. ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ: ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ, ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। 0,33 kWh/kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 0,75 Wh / l ਤੋਂ ਵੱਧ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੈੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 0,3 kWh/kg (ਸਰੋਤ) ਹਨ।

ਸਵਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਾਸਿਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਜਨਰਲ 4 ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ EQS ਬੈਟਰੀ [www.elektrowoz.pl guesses] ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: