"ਏਜੰਟ" 3 ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ: ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਾਰੇ ਏਜੰਟ ਰੇਂਜ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ VALET ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਮੀਨੂ ਨੂੰ ਡਿਪ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੇਬਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ "ਏਜੰਟ" 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਿਵਾਈਸ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਏਜੰਟ 3 ਪਲੱਸ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੋਰੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਾਇਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਛੁਪੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਵਾਦ 2,4 GHz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ (ਕਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟੈਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਜੰਟ 3 ਪਲੱਸ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ LAN ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ - ਏਜੰਟ 3 - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਤੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਚਿਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
LAN ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
"ਏਜੰਟ" ਇਮੋਬਿਲਾਇਜ਼ਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੈਟਵਰਕ (ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। LAN ਬੱਸ ਨਿਯੰਤਰਣ 15 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਕਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਮਾਂਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤਾਲਮੇਲ ਨੋਡ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਹਟਾਉਣਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ
ਸਾਰੇ ਏਜੰਟ ਰੇਂਜ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ VALET ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਮੀਨੂ ਨੂੰ ਡਿਪ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੇਬਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਇਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਟੈਗ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡ
ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੈਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੁੱਡ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਣੇ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਸਲੈਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਂਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ।
ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੈਗ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਪ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕ ਪਿੰਨ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਰੋਬਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਚਿਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਜੰਟ 3 ਪਲੱਸ ਲਈ ਆਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ
ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ "ਬੱਗਾਂ" ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਪਲੱਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਮੁੱਖ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂਅਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਤਰਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਜਵੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ LED ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੋਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਹਾਈਪੋਥਰਮੀਆ ਜਾਂ ਆਪਹੁਦਰੇ ਅੰਦੋਲਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਮ ਲੋੜ ਹੈ।
ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਿਤਾਬਚਾ
ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਜੰਟ 3 ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਹਰੇਕ ਕਾਪੀ ਰੂਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗ ਹਨ:
- ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵੇਰਵਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ;
- ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨ;
- ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਡ ਬਦਲਣਾ;
- ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ;
- ਲੋੜੀਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ;
- ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ;
- ਪਾਸਪੋਰਟ ਉਤਪਾਦ.
ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ LAN ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ GSM ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੱਕ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਅਲਾਰਮ ਤੱਕ ਸਕੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
"ਏਜੰਟ ਥਰਡ" ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਨਿਸ਼ਸਤਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਟੈਗ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ);
- ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਬਜ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ;
- ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿਗਨਲ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟੈਗ ਪੋਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਟਿਕ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ;
- ਮੋਸ਼ਨ, ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ;
- ਪਿੰਨ-ਕੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਜੰਟ 3 ਪਲੱਸ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੰਚਾਲਨ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਜੇਕਰ ਟੈਗ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਐਂਟਰੀ (16 ਸਕਿੰਟ) ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਮੁੜ-ਪਛਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਸਲੈਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਕਈ ਵਾਰ ਲੇਬਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ "ਏਜੰਟ" ਲਾਈਟ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਬਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ.