ਵਿਸ਼ਵ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 2021

ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 5,02 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (+12,5%) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 44 ਮਾਲ ਵਾਹਕ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋਲਕਸ ਹਨ। ਤਸਵੀਰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਹੈ।

2021 ਦੇ ਸੰਕਟ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ 4,42 ਬਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 124 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 69 ਮਿਲੀਅਨ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 31,5%, 14% ਅਤੇ 12% ਵਧੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਯਾਤਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ: ਅਟਲਾਂਟਾ (75,7 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ), ਡੱਲਾਸ/ਫੋਰਟ ਵਰਥ (62,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ), ਡੇਨਵਰ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਓ'ਹਾਰੇ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਰਗੋ ਪੋਰਟ: ਹਾਂਗਕਾਂਗ (5,02 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ), ਮੈਮਫ਼ਿਸ, ਸ਼ੰਘਾਈ। , ਐਂਕਰੇਜ ਅਤੇ ਸੋਲ। ਅਟਲਾਂਟਾ (ਓਪੇਰਾ 708), ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਓ'ਹੇਅਰ ਅਤੇ ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਡੱਲਾਸ/ਫੋਰਟ ਵਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ 2500 ਸੰਚਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੋਂ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਈ ਸੌ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੱਕ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਤੋਂ 4 ਤੱਕ ਦੇ ਨੰਬਰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ A ਤੋਂ F ਤੱਕ ਦੇ ਅੱਖਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੌਂਸਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਸੀਆਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1991 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ, 717 ਓਪਰੇਟਰ ACI ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, 1950 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 185 ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ 95% ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਚਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਵਿਚਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ACI ਵਰਲਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮੇਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੰਜ ਖੇਤਰੀ ਦਫਤਰ ਹਨ: ACI ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ); ACI ਯੂਰਪ (ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼); ACI-ਏਸ਼ੀਆ/ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ (ਹਾਂਗਕਾਂਗ); ACI-ਅਫਰੀਕਾ (ਕਸਾਬਲਾਂਕਾ) ਅਤੇ ACI-ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ/ਕੈਰੇਬੀਅਨ (ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ)।

ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ 2021

ACI ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਗਲੋਬਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ 4,42 ਬਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 1,06 ਬਿਲੀਅਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ 4,73 ਮਹਾਂਮਾਰੀ (-2019%) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 52 ਬਿਲੀਅਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ (31,5%) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 71% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। (52%)। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 38% ਅਤੇ 0,8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ (+560 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ) ਅਤੇ ਯੂਰਪ (+280 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਕੋਵਿਡ -19 ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ।

ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸਖ਼ਤ ਕੋਵਿਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਾਰਚ ਤੱਕ, 753 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 839 ਮਿਲੀਅਨ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। (-53%). ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਿਆਦ 1030 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ (ਸਾਲਾਨਾ ਨਤੀਜੇ ਦਾ 23%) ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ। ਇਹ 2020 (251 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ) ਦੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ 1347 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ (ਸਾਲਾਨਾ ਨਤੀਜੇ ਦਾ 30,5%) ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 83% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਿਮਾਹੀ ਵਾਧਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ (159%), ਯੂਰਪ (102%) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇ 1291 ਮਿਲੀਅਨ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ। (ਸਾਲਾਨਾ ਨਤੀਜੇ ਦਾ 29%), ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇ 172% (-128%) ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ (-6%) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਪੂਰੇ 2021 ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ 20% ਤੋਂ 40% ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੱਬ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਪਹੁੰਚੇ: ਅਟਲਾਂਟਾ (+ਪਾਸ. +33 ਮਿਲੀਅਨ), ਡੇਨਵਰ (+25 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ), ਡੱਲਾਸ/ਫੋਰਟ ਵਰਥ (+23 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ), ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ , ਓਰਲੈਂਡੋ ਅਤੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ: ਲੰਡਨ ਗੈਟਵਿਕ (-3,9 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ), ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ (-3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ), ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਏਅਰਪੋਰਟ (-2,7 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ), ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਜਧਾਨੀ (-2 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ) . .), ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਸਟੈਨਸਟੇਡ। ਉਪਰੋਕਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਓਰਲੈਂਡੋ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ (40,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ, 86,7% ਵਾਧਾ) ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 27ਵੇਂ ਸਥਾਨ (2020 ਵਿੱਚ) ਤੋਂ ਸੱਤਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੁਬਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 29,1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ (+12,7%) ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 98 ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਐਮੀਰੇਟਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਲਾਈ ਦੁਬਈ ਹਨ।

ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। 2021 ਵਿੱਚ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇ 124 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ, ਯਾਨੀ. ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ (+15%) ਨਾਲੋਂ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਵੱਧ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਨਲਾਈਨ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਉਤਪਾਦ, ਵੈਕਸੀਨ ਸਮੇਤ। ਦਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਪੋਰਟਾਂ ਨੇ 31,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ 25%) ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ, 12% ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਟੋਕੀਓ ਨਾਰੀਤਾ (31%), ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ (20,7%) ਅਤੇ ਦੋਹਾ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਮਫ਼ਿਸ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ (-2,9%) ਸੀ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 69 ਮਿਲੀਅਨ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 12% ਵੱਧ ਹੈ। ਦਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਫਿਕ (8 ਮਿਲੀਅਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ) ਦੇ 5,3% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੇ 34% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 16 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਘੱਟ ਹੈ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ (54%), ਹਿਊਸਟਨ (ਪੰਜਾਹ%) ). %), ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਡੇਨਵਰ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ: ਅਟਲਾਂਟਾ (+50 ਹਜ਼ਾਰ), ਸ਼ਿਕਾਗੋ (+41 ਹਜ਼ਾਰ), ਡੇਨਵਰ ਅਤੇ ਡੱਲਾਸ/ਫੋਰਟ ਵਰਥ।

ACI ਵਿਸ਼ਵ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਅਤੇ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਹਾਂ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਸੀਆਈ ਵਰਲਡ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਭੂਮਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ: ਵਪਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ”ਏਸੀਆਈ ਦੇ ਸੀਈਓ ਲੁਈਸ ਫਿਲਿਪ ਡੀ ਓਲੀਵੀਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।