ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 9 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਦੀਆਂ ਤਿਆਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਕਲਪਨਾ-ਭਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਹਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੂਸਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਜਾਂਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਨਿਰਦਈ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਦੀਆਂ ਨੌਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਤਿਆਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ.

ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇ 220

ਇੱਕ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਜੋ 1991 ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ. ਪਹਿਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 348 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਕੁਲੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਪਰ ਇਕ ਅਮੀਰ ਅਰਬ ਆਦਮੀ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ.

Bentley

ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੇ ਛੱਡ ਗਿਆ ਹੈ ਬੇਂਟਲੀ ਆਰਨਜ. ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਸੇਡਾਨ 1998 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ 450 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 4,4 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਗਰੀਬ ਆਦਮੀ ਨੇ ਕਿਯੇਵ ਦੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਅਰਾਮ" ਕੀਤਾ, ਜਦ ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਬਸ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2019 ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ 25,5 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 

ਡੋਜ ਚਾਰਜਰ ਡੇਟੋਨਾ

ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਸ਼ਾਂਤਮਈ aੰਗ ਨਾਲ ਇਕ ਕੋਠੇ ਵਿਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ - ਡੋਜ ਡੇਟੋਨਾ. ਹੇਲਲੌਫਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਬੋਲੀਆਂ ਵਾਲੀ ਇਕ ਅਸਲੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ 440-ਲਿਟਰ ਮੈਗਨਮ 7,2 ਇੰਟਰਨਲ ਬਲਨ ਇੰਜਨ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੇ ਦੋ ਮਾਲਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ 33000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ. ਲੱਭੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਨੂੰ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਵਿਚ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫੋਰਡ ਜੀ.ਟੀ 40

ਇਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਛੱਡੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਕਹਾਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਾਪਰੀ. ਸੱਤਰਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਇਕ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਨੇ ਇਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਲਈ ,20 XNUMX ਅਦਾ ਕੀਤੇ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਆਖਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਰੇਸਰ ਸਾਲਟ ਵਾਲਟਰ ਸੀ.

ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਮਾਡਲ 1966 ਵਿਚ ਪੀ / 1067 ਚੈਸੀਸ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਆਖਰੀ ਕਾਰ ਸੀ. ਕਾਰ 1966 ਤੋਂ 1977 ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਰਹੀ. ਫਾਇਰਮੈਨ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ "ਐਥਲੀਟ" ਨੂੰ ਕੂੜੇਦਾਨ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਫੇਰਾਰੀ ਐਂਜੋ

ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ "ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਤਿਆਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ. ਇਟਲੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 400 ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰ ਸੰਸਥਾਪਕ - ਐਂਜੋ ਫਰਾਰੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵੀ-ਸ਼ਕਲ ਦਾ 12 ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ. ਸਾ fiveੇ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬਾਂ ਤੇ, ਇਹ 657 ਐਨਐਮ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 7800 ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ, ਇਹ 660 ਐਚਪੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਬੁਗਾਟੀ ਕਿਸਮ 57 ਐੱਸ

ਇਕ ਅਸਲ ਰੈਟ੍ਰੋ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਸਨਮਾਨ" ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਗੈਰੇਜ ਫਲੋਰ' ਤੇ ਸੀ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਰੇਸਰ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਕਲੱਬ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਕੁੱਲ 17 ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਰੇਟੋਕਾਰ ਮੋਟਰ ਨੇ 175 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. ਅਰਲ ਹੋਵ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਹੈ.

ਫਿਰ ਮਾਡਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡਾਕਟਰ ਹੈਰੋਲਡ ਕਾਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ 2007 ਵਿਚ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣ ਤਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ. ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ XNUMX ਲੱਖ ਪੌਂਡ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਈ.

ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਟੁਪੇ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਈ-ਟੂਪ ਨੂੰ "ਛੱਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ" ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਸਮੇਂ, 60 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 47 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਡੀ ਕੀਮਤ ਜੋ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸੜੀ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ 1997 ਵਿਚ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਾਲਕ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਪਰ ਉਹ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਇਸਦੀ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਪੈਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਫੇਰਾਰੀ ਸੇਰੀ ਡਾਈਨੋ 246 ਜੀ.ਟੀ.ਐੱਸ

ਇਤਾਲਵੀ ਰੇਸਰ ਦੀ ਮਿੱਤਰ ਲੂਗੀ ਚੀਨੇਟੀ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਦੇ ਕੋਠੇ ਵਿਚ 1974 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਇਕ ਫੇਰਾਰੀ ਡੀਨੋ ਵੀ ਸੀ. ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਦੁਰਲੱਭ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ "ਸੰਗ੍ਰਹਿ" ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ 72 ਵੀਂ ਫਰਾਰੀ ਡੇਟੋਨਾ ਅਤੇ 1977 ਦੀ ਮਸੇਰਤੀ ਬੋਰਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ, 246 ਜੀਟੀਐਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤਾਜ਼ਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਸੀ.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 300 ਐੱਸ.ਐੱਲ

ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਸੱਠਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੈ. ਕਨਵਰਟੇਬਲ ਰੋਡਸਟਰ ਰੇਸਟ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. 1858 ਤੋਂ 1957 ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕੁੱਲ 1963 ਰੋਡਸਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਸਿਰਫ 101 ਨੀਲੇ ਰੰਗੇ ਗਏ ਸਨ.

ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਿਲਾਮੀ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਕਾੱਪੀ ਨੂੰ ,800 000 ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.