9 ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ
ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਵਰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ। ਅੱਜ (VE) ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਫਿਊਲ ਇਕਾਨਮੀ ਰੇਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਹਰ ਰਾਤ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਰਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਵਰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਣ, ਫਿਰ ਵੀ ਉੱਚੇ ਹਨ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.
ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸੰਯੁਕਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਾਲੇ 5 ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹਨ:
1.-ਰਾਮ 1500 TRX - V8 ਇੰਜਣ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਇਆ 5.0 ਐਲ ਅਤੇ 702 ਐੱਚ.ਪੀ - 12 mpg
