ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਹੱਲ
ਉਹ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜ਼ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ "ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪੁਕਾਰ" ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟਾਓ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੌਲਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਾਹਨ (ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ) ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਾ ਪਵੇ।
ਕਾਰ ਵਿਚ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਕਰਨਾ
ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੜਬੜ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਰੌਲਾ ਪੈਣਾ, ਚੀਕਣਾ, ਕ੍ਰਿਕਟ, ਆਦਿ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੰਜ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਹ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੈਨਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੰਟੀ ਵੱਜੀ.
ਸਪੀਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਚ ਕੰਬਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਹ ਬਾਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਂਚਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਲੇਡਿੰਗ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ, (ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼) ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਟੇਪਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਲਈ. ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਓ.
- ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉ.
ਇਹ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਰਗੜ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕਰੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਬ, ਲੰਗਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦਾ ਤੋੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਈਪੌਕਸੀ ਚਿਪਕਣ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ.
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਬਣ ਜਾਂ ਝਟਕੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ looseਿੱਲੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਿੱਧਾ ਖੇਤਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਤੇਜ਼ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲੋ ਜੇ ਉਹ ਨੁਕਸਾਨਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈਂ ਵਾਰੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਲਿੱਪ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹੋਣ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੀ ਗੂੰਦ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- Buzz ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਹਿੱਸੇ.
ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੰਪਰ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਦਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ looseਿੱਲੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਕਾਰਨ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਹੀ ਸੀ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੋਲਡ ਜਾਂ ਗੂੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸੀਟੀ ਵੱਜ ਰਹੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਾੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੀਕ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜਾਂ ਜੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ).
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੋਹਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਇਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਉਪਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਮਿਸ਼ੇਲ
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਲੌਗਰ ਹੋ.
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਫੀਡ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮੰਗਣ ਲਈ ਬੈਠ ਗਿਆ
ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੋਸਟ ਦੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ