5.06.1998 июня г. | Rolls-Royce поглощен Volkswagen
ਜਰਮਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੁਲੀਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ।
5 ਜੂਨ, 1998 ਨੂੰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੂੰ $703 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਮੋਟਰ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲੀ, ਪਰ ਮਾਲਕ ਵਿਕਰਾਂ ਨੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਕ੍ਰੀਵੇ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਏ, ਪਰ ਵਿਕਰਸ ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਮਾਰਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ BMW ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਸੀ। ਇਹ ਉਸਦੇ ਬਾਰਾਂ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸਨ ਜੋ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਲਵਰ ਸੇਰਾਫ ਮਾਡਲ। ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਟੇਕਓਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਡਰਾਈਵ ਵਿਕਸਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾਵੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਸਪਿਰਟ ਆਫ ਐਕਸਟਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ।
2003 ਤੱਕ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ BMW ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਚਿੰਤਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਹਾਤੇ।
ਕਰੂ ਪਲਾਂਟ, ਜੋ VW ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ, ਬੈਂਟਲੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਿਮਿਟੇਡ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ BMW ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਮੋਟਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।
ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ: 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ,
ਫੋਟੋ: ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੱਗਰੀ
