ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਹੁਰਾਂ ਲਈ 2000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ
ਨਾਰਵੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਾਇਰਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੇ ਹੁਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ 1200-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਰਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸੁਪਰ-ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁਪਰਕਾਰਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਸਪਾ ਅਤੇ ਨੂਰਬਰਗ੍ਰਿੰਗ ਵਿਖੇ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਅਤਿਅੰਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 24 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 12 ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਅਤੇ 12 ਟ੍ਰੈਕ ਕਾਰਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ: 1600 ਅਤੇ 2000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਹੁਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਾਰਵੇਈ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਜੀਟੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਜ਼ੀਰੋਸ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਤਕਰੀਬਨ 1000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਹੁਰੈਕਨ ਐਲ ਪੀ 1200 ਅਸਲ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਰੀਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਰਵੇਈ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ. 5,2 ਲਿਟਰ ਵੀ 10 ਪਾਵਰ ਨੂੰ 1200 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਟਰਬਾਈਨਸ ਜੋੜ ਕੇ.
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 100% ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਿ injਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਕੂਲਰ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਕੇਜ ਹੁਰੈਕਨ ਟ੍ਰੋਫਿਓ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ੈਰਸ ਨੇ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ 1200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ 1: 1 ਭਾਰ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ Ohlins ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਕਾਰਬਨ ਬ੍ਰੇਕ, ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਨਟ, Xtrac ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ - ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਟੀਮ ਦੋਵਾਂ ਲਈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜ਼ੀਰੋਸ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਟਰੈਕ ਕੀਤੀ ਉਦਾਹਰਣ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪਰਫਾਰਮੈਂਟ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਮੁਕੰਮਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਾ ਅਤੇ ਨੌਰਬਰਗ੍ਰਿੰਗ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਓਲੀਵਰ ਵੈਬ ਨੇ ਨਾਰਦਰਨ ਆਰਕ ਚਲਾਇਆ, ਜਿਸਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 6.48 ਮਿੰਟ ਦੀ ਗੋਦ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ.
