20 ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜੋ ਰੋਗਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ (ਹੁਣ ਤੱਕ)
ਸਮੱਗਰੀ
- 20 Он большой поклонник маслкаров
- 19 Изюминкой коллекции Рогана является рестомод Corvette 1965 года выпуска.
- 18 Corvette был создан Стивом Строупом в Pure Vision
- 17 Роган взял классический автомобиль в гараж Джея Лено
- 16 Он также владел модифицированной Barracuda 1970 года выпуска.
- 15 Этот винтажный автомобиль был разработан Чипом Фузом
- 14 И был построен автомобильной легендой Троем Трепанье.
- 13 Хотя Роган продал барракуду, когда она развалилась!
- 12 Mustang пополнил его коллекцию маслкаров
- 11 Роган также владеет несколькими современными европейскими автомобилями.
- 10 В том числе настроенный Porsche 911 GT3 RS
- 9 Модель Рогана была адаптирована компанией Sharkwerks
- 8 Хотя он получил серьезные повреждения в аварии 2015 года!
- 7 Роган часто говорит об автомобилях с гостями в своем популярном подкасте
- 6 Гость подкаста Илон Маск даже убедил его купить Tesla
- 5 Судя по всему, Роган не может дождаться, когда летающие автомобили станут реальностью.
- 4 Его первой машиной был Mk. IV Тойота Супра
- 3 Вскоре Роган перешел к вождению Acura NSX
- 2 В его роскошном «Мерседесе» массажные сиденья горячими камнями
- 1 Хотя даже у Рогана есть толковый внедорожник для семейных поездок!
ਜੋ ਰੋਗਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੈਕ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸਫਲ ਕਾਮੇਡੀ ਕਰੀਅਰ ਤੋਂ ਜਾਂ ਅਲਟੀਮੇਟ ਫਾਈਟਿੰਗ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਟੀਵੀ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1994 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਨੇਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵੱਡਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਬੋਸਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸਟੈਂਡ-ਅੱਪ ਕਾਮੇਡੀਅਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕਾਲਜ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਰੋਗਨ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੇਸਬਾਲ-ਥੀਮ ਵਾਲੇ ਸਿਟਕਾਮ ਵਰਗੇ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਬੇਸਬਾਲ и ਨਿਊਜ਼ ਰੇਡੀਓ, ਜੋ ਕਿ AM ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
1997 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ UFC ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਖੇਡ ਲਈ ਕੁਝ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਰੋਗਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਟੇਜ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਿਆਰ, ਕਾਮੇਡੀ। ਐਨਬੀਸੀ ਗੇਮ ਸ਼ੋਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡਰ ਕਾਰਕਰੋਗਨ 2001 ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਮੇਡੀਜ਼ 'ਤੇ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸਫਲ ਪੋਡਕਾਸਟ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੋ ਰੋਗਨ ਅਨੁਭਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਕਾਲੇ ਕਲਕਿਨ, ਸਟੀਵਨ ਟਾਈਲਰ, ਜੈਮੀ ਫੌਕਸ ਅਤੇ ਜੁਡ ਅਪਾਟੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਮਹਿਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਖੇਡ ਸਿਤਾਰੇ ਵੀ ਪੌਡਕਾਸਟ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਜੋਅ ਰੋਗਨ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਭਾਵੁਕ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਜੋ ਅਸੀਂ ਰੋਗਨ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ - ਹੁਣ ਤੱਕ।
20 ਉਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋਅ ਰੋਗਨ ਦਾ ਅਸਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਜਨੂੰਨ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਇੱਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਲ 12 ਜਾਂ XNUMX ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ. ਰੋਗਨ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਵੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
19 ਰੋਗਨ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ 1965 ਕੋਰਵੇਟ ਰੈਸਟਮੋਡ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋਅ ਰੋਗਨ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1965 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਰੋਗਨ ਨੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਜੀਵਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
18 ਕੋਰਵੇਟ ਸਟੀਵ ਸਟ੍ਰੌਪ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਰੋਗਨ ਨੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੋਕ ਹੀ ਉਸਦੇ ਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਤ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ, ਪਿਊਰ ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਸਟੀਵ ਸਟ੍ਰੌਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਗਨ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਬੱਚੇ। ਸਟਰੌਪ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੋਧ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਲਾਕਾਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਗਨ ਨੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।
17 ਰੋਗਨ ਜੈ ਲੀਨੋ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਲੈ ਗਿਆ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਆਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ ਹੈ: ਜੈ ਲੀਨੋ ਦਾ ਗੈਰੇਜ. ਸਾਬਕਾ ਟਾਕ ਸ਼ੋਅ ਹੋਸਟ ਖੁਦ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਰੋਗਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਹਿਮਾਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਆਪਣੇ 1965 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਜੈ ਲੇਨੋ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੀ!
16 ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ 1970 ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਵੀ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, 1965 ਦੀ ਕੋਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਰੋਗਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਆਈਕੋਨਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਕਾਮੇਡੀਅਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ 1970 ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਵੀ ਸੀ, ਜੋ ਡਰਾਉਣੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਹੇਮੀ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇਹ ਸੈੱਟ ਵੀ ਇੱਕ ਰੀਸਟੋਮੋਡ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਗਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੋਗਨ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਦਾ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੈੱਟ ਹੈ।
15 ਇਸ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਫੂਸ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ
ਜਦੋਂ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਸੋਧ ਦੀ ਗੱਲ ਆਈ, ਰੋਗਨ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਗਨ ਆਪਣੇ 1970 ਦੇ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ, ਟੀਵੀ ਸਟਾਰ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਚਿੱਪ ਫੂਸ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਰੀਸਟੋਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ। ਓਵਰਹਾਲ, ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਚੈਨਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਦਰਜਨਾਂ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।
14 ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੰਤਕਥਾ ਟਰੌਏ ਟ੍ਰੇਪੈਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਰੋਗਨ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਧੀਆ ਮਕੈਨਿਕ. ਚਿਪ ਫੂਜ਼ ਰੋਗਨ ਦੇ 1970 ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਕੰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਆਈ, ਤਾਂ ਉਹ ਟਰੌਏ ਟ੍ਰੇਪੈਨੀਅਰ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ, ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇਲੀਨੋਇਸ ਵਿੱਚ ਰੈਡ ਰਾਈਡਜ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਮਾਲਕ। ਉਸਨੂੰ 2007 ਵਿੱਚ ਵੱਕਾਰੀ ਰਿਡਲਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਸਮੇਤ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪੁਰਸਕਾਰ ਵੀ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
13 ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੋਗਨ ਨੇ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ!
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਪ ਫੂਜ਼ ਅਤੇ ਟਰੌਏ ਟ੍ਰੇਪੈਨੀਅਰ ਵਰਗੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਲੋਕ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੋਗਨ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਗਨ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਇਆ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਇੱਕ ਡੈਮੋ ਵਰਗਾ ਸੀ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ। ਆਖਰਕਾਰ, ਰੋਗਨ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ!
12 ਮਸਟੈਂਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ
ਰੋਗਨ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ਾਇਦ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਰੋਗਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ 2014 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ Mustang ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੁੱਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਗਨ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। .
11 ਰੋਗਨ ਕੋਲ ਕਈ ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੋਗਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਬਾਰੇ ਕੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੈਰਾਥਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਖੈਰ, ਰੋਗਨ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੋਰਸ਼ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਮਵਤਨ BMW ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀਆਂ। ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਤਾਲਵੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਅਤੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਵਾਂਗ ਗਲੈਮਰਸ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਰੋਗਨ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
10 ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 RS ਸਮੇਤ
ਜੇਕਰ ਰੋਗਨ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 1965 ਦੀ ਕੋਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ UFC ਸਟਾਰ ਦੀ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 RS ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ 193 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 3.2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਰੈਕ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਾਖਸ਼ ਹੈ। ਰੋਗਨ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਦਿਖਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਰਡਕੋਰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
9 ਰੋਗਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਕਵਰਕਸ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ Porsche 911 GT3 RS ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਗਨ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਆਟੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਹੀ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪੋਰਸ਼ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫਰਮ ਸ਼ਾਰਕਵਰਕਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ। ਸ਼ਾਰਕਵਰਕਸ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਪੋਰਸ਼ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰੋਗਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਉਸਦੀ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 RS ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇਵੇ ਜੋ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ।
8 ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ!
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਰੋਗਨ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਦੀਨੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਖੜੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕੇ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਨਾ ਸਕੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਪੋਰਸ਼ੇ 911 GT3 RS ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ $190,000 ਹੈ) ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੋਗਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪੋਰਸ਼ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਬਦਸੂਰਤ ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਤਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
7 ਰੋਗਨ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੋਡਕਾਸਟ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਗਨ ਦੇ ਕਾਮੇਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਿਆਰ ਆਇਆ, ਉਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਜਨੂੰਨ ਬਾਰੇ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਕਾਰ ਚੈਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਡਰ ਕਾਰਕ ਜਾਂ UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੋ ਰੋਗਨ ਅਨੁਭਵਕਾਮੇਡੀਅਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੋਡਕਾਸਟ) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਸ ਕੋਲ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸਿਤਾਰੇ ਜਾਂ ਮਹਿਮਾਨ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
6 ਪੋਡਕਾਸਟ ਮਹਿਮਾਨ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਵੀ ਉਸਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਨਾ ਲਿਆ
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਟੱਲ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੋਗਨ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਈਵੀ ਪ੍ਰੋਪੋਨੈਂਟ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੂੰ ਮਹਿਮਾਨ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਪੋਡਕਾਸਟ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਇਆ, ਤਾਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਾਂਝੇ ਪਿਆਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਵਿਵਾਦ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਮਸਕ ਨੇ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈ! ਹੋਰ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੱਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਬੌਸ ਨੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਗੈਸ-ਗਜ਼ਲਿੰਗ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5 ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਗਨ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਸਲੀਅਤ ਬਣਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਰੋਗਨ ਨੂੰ ਲੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਪੀਸੋਡ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਕ ਨੀਲ ਡੀਗ੍ਰਾਸ ਟਾਇਸਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜੋ ਰੋਗਨ ਅਨੁਭਵ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਦਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਉਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਰੋਗਨ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਢਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਨ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਗਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੱਥ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ; ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, Degrasse Tyson ਕੋਲ ਰੋਗਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ...
4 ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਐਮ.ਕੇ. IV ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ
ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜਿਸਦੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਗਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਡੀ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੈੱਟ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਕਾਮੇਡੀਅਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ , ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ Mk ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। IV ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ. ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਕਾਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, 2019 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3 ਰੋਗਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਐਕੁਰਾ NSX ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਉਸਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਵਧਦਾ ਗਿਆ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੋਗਨ ਨੇ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੋਏ Acura NSX ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਲਿਆ। ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਰੋਗਨ ਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਕਮਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। Honda ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ Acura-ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਕਾਰ ਵੇਚੀ ਸੀ, NSX ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫੇਰਾਰੀ, ਪੋਰਸ਼ ਅਤੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰੋਗਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ
2 ਉਸ ਦੀ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮਸਾਜ ਸੀਟਾਂ
ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਰੋਗਨ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ ਕੇਵਲ ਮਨੁੱਖ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੋਗਨ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਰੋਗਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸਾਜ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਗਰਮ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮਸਾਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
1 ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੋਗਨ ਕੋਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ SUV ਹੈ!
ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ, ਜੋ ਰੋਗਨ ਦਾ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਿਆਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੌਖਾ SUV ਵੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ 1965 ਦੇ ਕਾਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪੋਰਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ। ਰੋਗਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਜੈਸਿਕਾ ਨਾਲ 2009 ਵਿੱਚ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਜੋੜੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਧੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ 2010 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਧੀ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਰੋਗਨ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ!
ਸਰੋਤ: ਜੋ ਰੋਗਨ, ਮੋਟਰ 1, ਏਐਕਸਐਸ, ਸਪੀਡ ਸੋਸਾਇਟੀ ਅਤੇ ਹੌਟ ਰਾਡ।
