20 ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਮੂਵੀ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਗੁਰਦੇ ਦੇਵਾਂਗੇ

ਇੱਥੇ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਆਂ ਤੋਂ 20 ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਲਈ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਫਿਲਮ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਮੈਰੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੈ," ਪਰ ਜਨਰਲ ਲੀ, ਹਰਬੀ, ਜਾਂ ਬੇਬੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੁਝ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜੋ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ 'ਚ ਦੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇੰਨੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿੰਨੀਆਂ ਕਿ ਉਹ ਖੁਦ ਐਕਟਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਈ ਵਾਰ ਮਹਾਂਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਉਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸੁਪਰਹੀਰੋਜ਼ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਜੋਂ ਸੁਪਰਮੈਨ, ਬੈਟਮੈਨ, ਜਾਂ ਆਇਰਨ ਮੈਨ ਬਣਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹਨਾਂ ਪਹੀਆਂ ਵਾਂਗ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ . ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਉਹ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡਿਊਕਸ ਆਫ਼ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ '67 ਚੇਵੀ' ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ '69 ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ। ਜਾਂ ਕਰਨਗੇ ਮੌਤ ਦਾ ਸਬੂਤ ਕੀ ਉਹ ਅੱਜ ਕਲਟ ਕਲਾਸਿਕ ਬਣ ਜਾਣਗੇ ਜੇਕਰ, ਚੇਵੀ ਨੋਵਾ 71 ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਾਤਲ ਕਰਟ ਰਸਲ, ਕਹੋ, ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਸੀਂ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਸਿਤਾਰੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਣ ਲਈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਟੰਟਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਅਸਲ ਅਦਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਲਈ ਬੇਤੁਕੇ ਰੁਪਏ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ 20 ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੇ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਤ ਦੇਵਾਂਗੇ।

20 ਮੌਤ ਦਾ ਸਬੂਤ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੋਵਾ

CelebrityMachines.com ਦੁਆਰਾ

1971 Chevy Nova SS (ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ) ਛੇਤੀ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖੁਸ਼ੀ ਸੀ। 350cc V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ। cc, ਜਿਸ ਨੇ 240 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਂਦਾ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। Tarantino ਦੇ ਪੰਥ ਕਲਾਸਿਕ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਇਹ ਮਾਈਕ ਦੀ ਸਟੰਟ ਕਾਰ ਹੈ। ਫੈਂਡੈਂਗੋ ਗਰੋਵਰਜ਼ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ 109 ਦੀ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੁਲਿਟਸ ਮਸਟੈਂਗ (JJZ 1978) ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਡੱਕ ਦੇ ਮੈਕ ਟਰੱਕ ਹੁੱਡ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਹੈ। ਕਾਫਲਾ. ਰੋਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੌਤ ਦਾ ਸਬੂਤ ਲਪੇਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਬਚੀ ਹੋਈ ਚੇਵੀ ਨੋਵਾ "ਜੀਸਸ" ਨਾਮਕ ਰੋਲਓਵਰ ਸਟੰਟ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਬੈਕਅੱਪ ਕਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਸਟੰਟਮੈਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ $ 500 ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਸਟੰਟਮੈਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ ਕੇਨਨ ਹੂਕਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਉਣੇ ਕਾਲੇ ਵਿਨਾਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲਜ ਲੈ ਗਿਆ। ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 425 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟਵੀਕ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਸਨੇ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਉਤਾਰਿਆ, ਉਹ ਸੱਚੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੂਵੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਟੰਟਮੈਨ ਮਾਈਕ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁੜੀਆਂ ਕਦੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ ...

19 ਗੋਲਡਫਿੰਗਰ: ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ DB5

Businessinsider.com ਰਾਹੀਂ

ਜਾਲੋਪਨਿਕ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ: ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮੇਂ ਦੇ 13 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਮਸ ਬਾਂਡ ਦੀ 1964 ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਬੀ5 ਨੂੰ "ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ" ਵਜੋਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੈਪਰ ਸੀਨ ਕੌਨਰੀ ਨੇ ਗੋਲਡਫਿੰਗਰ ਵਿੱਚ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ, ਸਿਲਵਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਨੇ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰ ਲਿਆ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਗੋਲਡਫਿੰਗਰ ਨੂੰ $3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਗੋਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਰਕਮ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ $51 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸੀ।

ਸੀਨ ਕੌਨਰੀ ਨੇ ਬਾਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਦੀ ਰਾਈਡ ਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਜਿਹਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਿਆ ਕਿ ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸੁੰਦਰ, DB5 ਸਿਲਵਰ ਬਿਰਚ ਨੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲੈਸ਼ ਕੀਤਾ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੌਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਖਲਨਾਇਕਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਚਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ ਵੀ ਸੀ! ਇਹ ਹੁਣ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਖੈਰ, ਉੱਥੇ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਸਨ - ਬੇਲੋੜੀ ਰੋਡ ਕਾਰ ਜੈਰੀ ਲੀ (ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਹੋਸਟ) ਨੂੰ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ $4.1 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਹੈਰੀ ਯੇਗੀ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਯੇਗੀ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਫਲੋਰੀਡਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਹੈਂਗਰ ਤੋਂ ਰਹੱਸਮਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਵੀ ਲਗਭਗ $4 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਸੀ!

18 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ: ਔਡੀ S8

ਟੌਪ ਗੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਔਡੀ S8 ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਦੋ ਟਨ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ 500 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੌਬਰਟ ਡੀ ਨੀਰੋ ਦੀ ਫ਼ਿਲਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਿੱਛਾ ਸੀਨ ਦੇਖਣਾ ਹੈ। ਰੋਨਿਨ. ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਸਟੈਥਮ, ਅਤੇ ਹੁਣ GoT ਦਾ ਐਡ ਸਕਰੀਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਵੇਖੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼। ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਰਾਈਡ ਜਿਸਨੂੰ ਸਟੈਥਮ ਇੱਕ ਪਾਗਲ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਚਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ! ਸਭ ਦਾ ਥੀਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਫਿਲਮ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਔਡੀ S8 ਨਾਲੋਂ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਇਸ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਫਰੈਂਕ ਮਾਰਟਿਨ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜੇਸਨ ਸਟੈਥਮ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਵਿੱਚ ਐਡ ਸਕਰੀਨ ਨੇ ਨਿਭਾਇਆ ਸੀ। ਮਾਰਟਿਨ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਫੌਜੀ ਦੋਸਤ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਰਾਈਵਰ, ਬਾਡੀਗਾਰਡ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਹੀਰੋ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਸੁਪਰਗਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਟ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਵਾਦ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ...

17 ਪਿਆਰ ਦੀ ਗਲਤੀ: ਹਰਬੀ

ਇਸ ਲਈ ਹਰਬੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ। ਪਰ 1969 ਦੀ ਫਿਲਮ ਲਈ ਪਿਆਰ ਬੱਗਹਰਬੀ ਨੂੰ 1963 ਦੀ ਵੀਡਬਲਯੂ ਬੀਟਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਾਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਟੋਇਟਾ, ਵੋਲਵੋਸ, ਐਮਜੀ, ਟੀਵੀਆਰ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਾਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਦੂਜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕੀਤਾ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇਖਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਤ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬੀਟਲ ਦੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਉਸਨੂੰ ਪਾਲਦੇ ਸਨ, ਉਸਨੂੰ ਡਰ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਸਨ, ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਵਾਂਗ ਮਾਰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਹਰਬੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਿਆਰ ਬੱਗ ਬਣ ਗਈ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰ, ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੁੰਡਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੁੰਡਾ ਹੈ ਜੋ ਸੋਨੇ ਦੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣਾ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰਬੀ ਫਿਲਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਉਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਆਏ ਅਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਹਰਬੀ ਲਈ ਅੰਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਅਤੇ ਕੈਂਡੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਹਰਬੀ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਚੋ. ਨਿਊਜ਼ ਐਟਲਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਖਰੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਰਬੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ $126,000 ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਬਿਟਕੋਇਨ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ!

16 ਪੈਟਰਿਜ ਪਰਿਵਾਰ: ਸਕੂਲ ਬੱਸ

ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਿਆ ਤਿੱਤਰ ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਵੀ ਦੇਖੀ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪਾਰਟਰਿਜ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਅਤੇ ਡੱਚ ਆਰਟ ਮੂਵਮੈਂਟ ਡੀ ਸਟਿਜਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੀਵਿਤ ਸਿਤਾਰਾ ਡੇਵਿਡ ਕੈਸੀਡੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੀਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਬੱਸ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸ਼ੁਭੰਕਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਕਲੀਚਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਤਵੀਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ। ਪਾਇਲਟ ਐਪੀਸੋਡ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਟਰਿਜ ਪਰਿਵਾਰ 1957 ਦੀ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਔਰੇਂਜ ਕਾਉਂਟੀ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੋਂਡਰਿਅਨ ਦੇ "ਕੰਪੋਜ਼ੀਜ਼ਨ 1921" ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਮਰਪਣ ਜਾਂ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਟੀਵੀ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਪਰ ਲੜੀਵਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਬੱਸ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ? ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, CmonGetHappy ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਅਸਲ ਬੱਸ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਮਾਰਟਿਨ ਲੂਥਰ ਕਿੰਗ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਟੈਕੋ ਲੂਸੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਲੂਸੀ 1987 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਬੱਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ।"

15 ਦਲ: ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ

ਯੂਐਸਏ ਟੂਡੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਹੈਰੋਲਡ ਟੇਨੇਨ" ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਜਣ ਤਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ 1965 ਲਿੰਕਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਜੋ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਾਤਾਵਰਣ. 1965 ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿੰਕਨ ਨੇ 1965 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ। ਗ੍ਰਿਲਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਹਾਣੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੇਨੇਨ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ HBO ਲੜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਫਿਲਮਾਇਆ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਟੇਨੇਨ ਦੇ ਲਿੰਕਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਉਹ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਹ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਗਿਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੇਨੇਨ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੋਅ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਿੰਕਨ ਟੇਨੇਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਟੇਨੇਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਖਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮਜ਼ੇ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਪਲੂਸੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਉਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਲਈ, ਇਹ ਉਸਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਅਮਰੀਕੀ ਕਲਾਸਿਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

14 ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਮ: MINI Coopers

ਕਰਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜੀਐਮ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਇਆ, ਇਤਾਲਵੀ ਨੌਕਰੀ MINI ਕੂਪਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨਿਕਲਿਆ। ਇਸ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਚਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਕੁੜੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਸੋਚਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਚੂਸਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਨੌਕਰੀਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਲੀਜ਼ ਥੇਰੋਨ ਜਾਂ ਮਾਰਕ ਵਾਹਲਬਰਗ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਥੇਰੋਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ MINI ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ। MINI ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਫਿਰ ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੋਨੇ ਦੇ ਭਾਰੀ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਲੁੱਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, MINI ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਫ਼ਿਲਮ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ Vroom MINI ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਥੇਰੋਨ ਅਤੇ ਵਾਹਲਬਰਗ ਆਪਣੀ MINI ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਲਬਰਗ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ MINI ਇੱਕ ਉਛਾਲ ਵਾਲੀ, ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ 63 MINI ਕੂਪਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ!

13 ਪੁਆਇੰਟ: ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੈਕਕੁਈਨ

pixarcars.wikia.com ਰਾਹੀਂ

ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ - ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਪਿਸਟਨ ਕੱਪ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਮਹਿਲਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੌਣ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ ਜੋ ਉਸ ਦਸਤਖਤ ਓਵੇਨ ਵਿਲਸਨ ਡਰਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੇ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਕਸਰ ਦਾ ਨਾਮ ਸਟੀਵ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੈਕਕੁਈਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਕਕੁਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿਕਸਰ ਐਨੀਮੇਟਰ ਗਲੇਨ ਮੈਕਕੁਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੈ। ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੈਕਕੁਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਲੋਲਾ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ, ਫੋਰਡ GT1950 ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੱਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 1 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ C40 ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਨੀਮੇਟਰਾਂ ਨੇ ਖੁਦ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਲਏ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਸਨ, ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ ... ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦੀ ਖੇਡ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਦਿਲ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ, ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਚਾਰਲਸ ਬਰਕਲੇ, ਫੁੱਟਬਾਲ ਕੁਆਰਟਰਬੈਕ ਜੋ . ਨਮਥ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੈਪਰ/ਰਾਕ ਸਟਾਰ ਕਿਡ ਰੌਕ! ਅਤੇ ਤਿੰਨੋਂ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ -ਕਾਰਾਂ 1, 2 ਅਤੇ 3“ਮੈਕਕੁਈਨ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਜੋਂ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਸਾਹਸ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੌਣ ਅਜਿਹੀ ਅਦਭੁਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ ਜੋ ਤਿਤਲੀ ਵਾਂਗ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਖੀ ਵਾਂਗ ਡੰਗਦੀ ਹੈ?

12 ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਆਪਟੀਮਸ ਪ੍ਰਾਈਮ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ੀ, ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਿਲਮਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਓਪਟੀਮਸ ਪ੍ਰਾਈਮ ਉਸ ਦਸਤਖਤ ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ ਅਤੇ ਪੀਟਰ ਕਲੇਨ ਦੀ ਪਿਆਰੀ, ਪਿਆਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਸਾਹ. ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਉਹ ਭੇਸ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਕਲ ਬੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੀਂਦ ਦੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਜ਼ੁਰ ਬੈਰੇਟ ਜੈਕਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਿਲਮ ਨੇ ਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ GM ਪੀਟਰਬਿਲਟ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾਈ ਅਤੇ ਬੇ ਵਿਕ ਗਈ। ਬੇ ਨੇ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕਰਨ ਲਈ GM ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਬੰਬਲਬੀ ਅਸਲੀ VW ਬੀਟਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੈਨਰੀ ਪੀਲੇ ਚੇਵੀ ਕੈਮਾਰੋ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਝਟਕੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ GM ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇੱਕ GM ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੇਕਓਵਰ ਲਈ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਥੋੜਾ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਕਿਉਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਲਬਰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਲਬਰਗ ਦੀ 1971 ਦੀ ਫਿਲਮ ਯਾਦ ਹੈ ਡੁੱਲਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਲਾ ਰਾਖਸ਼ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗਰਜ ਵਾਲਾ ਅਸਲੀ ਪੀਟਰਬਿਲਟ ਹੈ। ਓਪਟੀਮਸ ਪ੍ਰਾਈਮ ਪੀਟਰਬਿਲਟ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ $121,000 ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ!

11 ਮੈਡ ਮੈਕਸ ਚੇਜ਼ ਸਪੈਸ਼ਲ: ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ

ਭਾਵੇਂ ਗਿਬਸਨ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਗਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਪਾਗਲ ਮੈਕਸ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ, ਕਾਲਾ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ ਹੋਰ ਵੀ ਠੰਡਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕਿਸ ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਡ ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਮੈਡ ਮੈਕਸ ਚਲਾਏਗੀ। ਕਾਰ ਦਾ ਬਜਟ ਸਿਰਫ਼ $20,000 ਸੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਬਜਟ ਮਾਮੂਲੀ $5,000 ਸੀ! ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ Mustang ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਆਨੰਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਫੋਰਡਜ਼ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹ ਤਿੰਨ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ: ਦੋ ਸਾਬਕਾ ਪੁਲਿਸ V8 XB ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਫੈਦ V8 XB GT ਕੂਪ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਬਿਗ ਬੋਪਾ ਅਤੇ ਯੈਲੋ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਟਾਈਲਿਸਟ ਪੀਟਰ ਆਰਕਾਡੀਪਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜੀਟੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਲੈਕ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਬਣ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਸੀ। ਹਰ ਕੋਈ ਯਾਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਿਲਮ ਬਹੁਤ ਹਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੋਧਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਮ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਫਿਲਮ ਨੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਇਆ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦੀਆਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਵਜੋਂ। ਬਲੈਕ-ਆਨ-ਬਲੈਕ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਕਲਾਸਿਕ ਮੂਵੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

10 ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਮਾਰੋ: ਵੈਗਨ

CelebrityMachines.com ਦੁਆਰਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਾਰੰਟੀਨੋ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤਾ ਜਾਣਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ Chevy Nova ਅਤੇ Dodge ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਮੌਤ ਦਾ ਸਬੂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਸੀ, ਚੂਤ ਵੈਗਨ ਸੀ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਮਾਰੋ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਕ ਕੋਮੇਟੋਜ਼ ਉਮਾ ਥੁਰਮਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਲੀਪਿੰਗ ਬਿਊਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਕ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲੈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨੱਕ ਨੂੰ ਝੁਕਾਇਆ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਐਸਐਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਰੰਟੀਨੋ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਰੱਖਿਆ.

ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਵਰਨੀਟਾ ਗ੍ਰੀਨ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥੁਰਮਨ ਉਰਫ਼ ਬੀਟਰਿਕਸ ਕਿਡੋ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਮਾਰੋ ਦੁਬਾਰਾ; ਟਰੱਕ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਸਿਰਫ ਦੂਜੀ ਫਿਲਮ ਦੇ ਆਖਰੀ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਥੁਰਮਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਮਰ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਲੇਡੀ ਗਾਗਾ ਅਤੇ ਬੇਯੋਨਸੇ ਦੇ 2010 ਦੇ "ਟੈਲੀਫੋਨ" ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮਾਂ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਫਿਲਮ ਨੋਇਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਖੇਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ!

9 ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਰਨੇਟ: ਬਲੈਕ ਬਿਊਟੀ

ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਕਾਟੋ (ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਰੂਸ ਲੀ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲਾਈਮੈਕਸ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਰਨੇਟ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਹੌਰਨੇਟ ਦੁਆਰਾ "ਬਲੈਕ ਬਿਊਟੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ '65 ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਕ੍ਰਾਊਨ ਹੈ। ਪਾਪੂਲਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 1966 ਦੀ ਟੀਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਫਿਲਮ 2013 ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਪਰ ਕਾਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਡੇਨਿਸ ਮੈਕਕਾਰਥੀ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਿਸ਼ੇਲ ਗੋਂਡਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੋਧਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗੌਂਡਰੀ ਨੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਉਸਨੂੰ ਵੀ ਬਲੈਕ ਬਿਊਟੀ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਸੀ... ਅਸਲ ਫਿਲਮ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 28-30 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਸਨ ਜੋ ਰੋਜਨ ਨੇ ਫਿਲਮਾਂਕਣ ਲਈ ਚਲਾਈਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕਰੈਪ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਉਤਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੰਟ ਕਾਰਾਂ ਸਿਰਫ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ; ਇੰਟਰਨਲ ਨੂੰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ V8 ਇੰਜਣਾਂ, ਰੇਸ ਟਰਾਂਸ ਟਰਬੋ 400 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ! ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ ਵੀ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਕਰਮਡਜਨ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਨ ਪਰ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸੇ ਵੇਚਦੇ ਸਨ! ਫਿਲਮ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 26 ਕਾਰਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਸਨ, ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਬਚੀਆਂ।

8 ਸਟਾਰਸਕੀ ਅਤੇ ਹਚ: ਗ੍ਰੈਨ ਟੋਰੀਨੋ

ਸਟਾਰਸਕੀ ਅਤੇ ਹਚ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਕਾਪ ਸ਼ੋਅ ਜੋ 1975-79 ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ ਅਤੇ ਦੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪੁਲਿਸ, ਡੇਵਿਡ ਸਟਾਰਸਕੀ (ਪਾਲ ਮਾਈਕਲ ਗਲੇਜ਼ਰ) ਅਤੇ ਕੇਨ "ਹਚ" ਹਚਿਨਸਨ (ਡੇਵਿਡ ਸੋਲ) ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਸੀ। ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹੀਰੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਲ 1975-76 ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੈਨ ਟੋਰੀਨੋ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫੈਦ ਸਾਈਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵੀ ਸੀ। 8 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ V250 ਇੰਜਣ, ਚਾਰ-ਬੈਰਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਸੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਸੀ। ਸ਼ੋਅ '75 ਗ੍ਰੈਨ ਟੋਰੀਨੋ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਪਰ ਦੂਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ '76 ਗ੍ਰੈਨ ਟੋਰੀਨੋ' ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਗ੍ਰੈਨ ਟੋਰੀਨੋ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਟਾਰਸਕੀ ਅਤੇ ਹੱਚ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਛੇੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਲ ਟਮਾਟਰ ਇੱਕ ਪੰਛੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਡ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੁਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਹੇਮਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਗ੍ਰੈਨ ਟੋਰੀਨੋਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲਗਭਗ $40,000 ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਇੱਕ ਆਟੋਗ੍ਰਾਫਡ ਵਿਜ਼ਰ ਸੀ। ਇਹ ਸਹੀ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਾਇਰਵਾਲ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੀ ਜੋ "20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਫੌਕਸ ਫਿਲਮ ਸਟੂਡੀਓਜ਼" ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਸੀ।

7 ਆਸਟਿਨ ਪਾਵਰਜ਼: ਸ਼ਗੁਆਰ

ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਸਟਿਨ ਪਾਵਰਜ਼ ਜਾਸੂਸੀ-ਧੋਖੇ ਦੀ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਗੁਆਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵੀ ਵਧੀ। ਇਹ 1970 ਦੀ ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਟਾਈਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਜੈਕ ਲਿਵਰੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਧਾਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 400 ਆਦਮੀ-ਘੰਟੇ ਲੱਗੇ! ਇਹ ਲਾਲ, ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਬੂਟ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ। ਫਿਰ ਆਈ ਆਸਟਿਨ ਪਾਵਰਜ਼ ਗੋਲਡ ਮੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਕਾਰ 2002 ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 8 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਫਿਲਮ ਖਤਮ ਹੋਈ, ਕਾਰ ਪ੍ਰੋ ਯੂਐਸਏ ਦੇ ਜੈਰੀ ਰੇਨੋਲਡਜ਼ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦ ਲਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। "ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ 200 ਮੀਲ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੇ ਪਏ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਫਿਲਮਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਚਟਾਕ ਸਨ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ।" 2005 ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋਲਡਜ਼ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੈਮ ਪਾਕ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਂਡ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜੈਗੁਆਰ XK8 ਦੀ ਵਿਕਰੀ 73% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ। ਇਹ ਸਿਨੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ!

6 ਥੈਲਮਾ ਅਤੇ ਲੁਈਸ: 66 ਥੰਡਰਬਰਡ

ਸਿਨੇਮਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਲਾਈਮੈਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਥੈਲਮਾ ਅਤੇ ਲੁਈਸ ਉਰਫ਼ ਗੀਨਾ ਡੇਵਿਸ ਅਤੇ ਸੂਜ਼ਨ ਸਾਰੈਂਡਨ ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ '66 ਫੋਰਡ ਥੰਡਰਬਰਡ ਵਿੱਚ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੈਨਿਯਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ - ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ, ਉਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦੀ ਯਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੇ।

ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਥੰਡਰਬਰਡ ਜਾਂ ਟੀ-ਬਰਡ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ 1955 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਫੋਰਡ ਦਾ ਫਲਸਫਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੀ। ਲਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੀ-ਬਰਡਸ ਨੂੰ ਲੋਚਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਬਣ ਗਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਫੋਰਡ ਨਵੇਂ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। 1966 ਟੀ-ਬਰਡ ਦਾ ਹੰਸ ਗੀਤ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪਰਦੇ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇਸ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਫ਼ਿਲਮ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਟੀ-ਬਰਡ ਫ਼ਿਲਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਸੀ। ਬਾਹਰਲੇ, ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਫੋਰਡ ਕੋਪੋਲਾ ਦੀ 1983 ਦੀ ਕਿਸ਼ੋਰ ਡਰਾਮਾ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਲਿੰਚ ਦੀ 1990 ਦੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਮਸੀਕਲ ਰੋਡ ਫਿਲਮ, ਦਿਲ 'ਤੇ ਜੰਗਲੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਹਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

5 ਬੁਲਿਟ: ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ

ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ 1968 ਵਿੱਚ ਬੁਲਿਟ, ਸਟੀਵ ਮੈਕਕੁਈਨ ਨੇ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀ ਫਰੈਂਕ ਬੁਲਿਟ ਨੂੰ ਸਖਤ ਖੇਡਿਆ। ਬੁਲਿਟ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੀੜ ਦੇ ਬੌਸ ਨਾਲ ਲੜਦਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੂਡੀ ਨੋਇਰ ਸ਼ਾਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਬੀ.ਓ. ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦਾ ਰੁਤਬਾ ਵਧਿਆ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਰੌਬਰਟ ਡੁਵਾਲ ਸਮੇਤ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਿਲਮਾਏ ਗਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 10-ਮਿੰਟ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਪੰਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਮੈਕਕੁਈਨ ਨੂੰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ 1968 ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਸ਼ਾਟਸ ਵਿੱਚ 1968 ਦਾ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ... ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਇੱਕੋ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਸਨ - ਹੀਰੋ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਰ ਗਿਆ! ਫਿਲਮ ਨੇ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਅਭੁੱਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਤੇ 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਬੁਲਿਟ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ।^th ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ. ਅਸਲ ਕਾਰ ਲੱਭੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਲਗਭਗ $3-5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ 21 ਹੈ^st ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਾਹਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

4 ਹੈਜ਼ਰਡ ਦੇ ਡਿਊਕਸ: ਜਨਰਲ ਲੀ

ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ 1979 ਤੋਂ 1985 ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਯਾਦ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਦੇ ਡਿਊਕਸ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤਰੀ 1969 ਦਾ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ਜਨਰਲ ਲੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਰਿਹਾ। ਰੋਡ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਜਨਰਲ ਲੀ" ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਛਾਲ ਲਈ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੌ ਪੌਂਡ ਸੀਮਿੰਟ ਸੀ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਛਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਭਿਆਨਕ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਫਰੰਟ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਸੀ. ਡਿਊਕਸ ਆਫ਼ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਨੇ 147 ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 7 ​​ਐਪੀਸੋਡ ਬਣਾਏ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 1969 ਚਾਰਜਰਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਲੜੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 300 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਨਾਂ ਲਈਆਂ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਇਆ, ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦੇ ਸਨ।

ਘਾਟ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਸੀ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ AMC ਰਾਜਦੂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਜਨਰਲ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਈ।

ਕਈ ਵਾਰ ਤਾਂ ਲਘੂ ਚਿੱਤਰ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ! ਜਦੋਂ ਸ਼ੋਅ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਲੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 17 ਜਰਨੈਲ ਬਚ ਗਏ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਪਿਆ ਸੀ!

3 ਬੈਟਮੈਨ: ਟੰਬਲਰ

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਹਨ, ਪਰ ਬੈਟਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘਟੀਆ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟੰਬਲਰ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਸੀ; ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਬੀਫੀ ਮਤਲਬ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇ। ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਮੈਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ! ਡੇਨ ਆਫ਼ ਗੀਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਟੰਬਲਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਉਹ 5.7 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 400-ਲਿਟਰ ਚੇਵੀ ਇੰਜਣ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੇਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਸੀ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਿਆਨਕ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਉੱਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਸਤ੍ਰ ਸੀ। ਟੰਬਲਰ ਵੀ ਸੁਪਰ-ਸੁਪਰ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: ਸਟੀਲਥ ਮੋਡ, ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚਰ, ਆਟੋਕੈਨਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਹੈਰਾਨ, ਮਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਅਪੰਗ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੈਪਡ ਕਰੂਸੇਡਰ ਇੱਕ ਫੈਂਸੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਮੈਨ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਸੁੰਦਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥੋੜੀ ਗੂੜ੍ਹੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਟਮਬਲਰ, ਬੈਟਮੈਨ ਵਾਂਗ, ਸਾਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਸਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰੋਮਾਂਸ ਨਹੀਂ ਸੀ.

2 ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ: KITT

ਸਰੋਤ: followingthenerd.com

ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੁਣ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ ਮੇਰੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਥੀਮ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਜਾਵੇਗਾ। KITT ਵਰਗੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ, ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕੇ, ਸਿੱਖ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਾਕ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕੇ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜੀਵ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, KITT ਉਸ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ AI ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਵਿੱਚ AI ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ Google ਇਹ ਸਭ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਸਲੀ KITT ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ 1982 ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਸੀ ਜੋ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। KITT ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2008KR 09-500 Ford Shelby GTR ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ। ਮਾਈਕਲ ਨਾਈਟ, ਉਰਫ ਗੈਰ-ਅਲਕੋਹਲ ਡੇਵਿਡ ਹੈਸਲਹੌਫ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ, KITT ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਰ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੁਪਨੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਲੀ ਲੱਗਣ, ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਪਿਆਰ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ। KITT ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਸੀ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫਾਇਰਪਰੂਫ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਰੋਧਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਗਤੀ ਲਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਵੀ ਸੀ! ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਕੈਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਸ ਲੀਕ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.

1 ਅਲੌਕਿਕ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਇਮਪਲਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡੀਨ ਅਤੇ ਸੈਮ ਵਿਨਚੈਸਟਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਤਾਂ, ਭੂਤਾਂ, ਸ਼ੈਤਾਨ, ਰੱਬ ਅਤੇ ਜਾਦੂਗਰਾਂ, ਜਾਦੂਗਰਾਂ, ਜੀਨਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਚਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਨ ਇੱਕ ਅਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਰਦਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁੱਕਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਆਦਮੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ 1967 ਦਾ ਚੇਵੀ ਇਮਪਲਾ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਨਮੋਹਕ ਜੇਨਸਨ ਐਕਲਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਲੌਕਿਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ, ਬੇਬੀ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਭਰਾਵਾਂ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਿੱਠਾ ਗੂੰਜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਣੋਗੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਬੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੋਂਬੀਜ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੈਂਪਾਇਰਾਂ, ਵੇਰਵੁਲਵਜ਼ ਤੋਂ ਡੈਣ, ਭੂਤਾਂ ਤੋਂ ਭੂਤ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਤਾਨ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੇਅੰਤ ਤਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਖੜਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਖੜਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀਆਂ ਭਰਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਸਟ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੜੀ. ਇਹ ਹਿਪਨੋਟਿਕ ਰੰਬਲ ਇੱਕ 502-ਕਿਊਬਿਕ-ਇੰਚ ਵੱਡੇ-ਬਲਾਕ V8 ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 550 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ-ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਚਨਚੇਤ ਬੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਪਸ ਅਤੇ ਭੂਤਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਸ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ!

ਸਰੋਤ: RoadAndTrack.com, USAToday.com, Jalopnik.com।