10 ਟੀਵੀ ਸਟਾਰ ਜੋ ਬੀਟਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਅਤੇ 10 ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ)
ਸਮੱਗਰੀ
- 20 ਕੋਨਨ ਓ'ਬ੍ਰਾਇਨ - ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ ਐਸ.ਐਚ.ਓ
- 19 ਐਰੋਨ ਪਾਲ - ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ
- 18 ਜਿੰਮੀ ਫੈਲਨ - ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ
- 17 ਕਿਮ ਕਾਰਦਾਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਵਿੱਚ
- 16 ਐਮਾ ਵਾਟਸਨ - ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ
- 15 ਐਸ਼ਲੇ ਟਿਸਡੇਲ - ਮਰਸੀਡੀਜ਼ G550
- 14 ਨਿਕੋਲ "ਸਨੂਕੀ" ਪੋਲੀਜ਼ੀ - ਕਸਟਮ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ
- 13 ਸੋਫੀਆ ਵਰਗਾਰਾ - ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ
- 12 ਮਿਲਾ ਕੁਨਿਸ - ਈਜੀ ਸਿਵਿਕ
- 11 ਐਸ਼ਟਨ ਕੁਚਰ - ਕਸਟਮ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਇਮਪਲਾ
- 10 ਡੇਵਿਡ ਸਪੇਡ - ਬੁਇਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ
- 9 ਬਿਲ ਕੋਸਬੀ-ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 2002
- 8 ਜੂਲੀ ਬੋਵੇਨ - ਫਿਏਟ 500
- 7 ਚਾਰਲੀ ਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਮੇਬੈਕ ਹੈ
- 6 ਰੇ ਰੋਮਾਨੋ - ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ
- 5 ਡਵੇਨ "ਸਕਾਲਾ" ਜਾਨਸਨ - ਨਿਸਾਨ ਜੀ.ਟੀ.ਆਰ
- 4 ਸੇਲੇਨਾ ਗੋਮੇਜ਼ - ਫੋਰਡ ਏਸਕੇਪ
- 3 ਸਾਈਮਨ ਕੋਵੇਲ - ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ
- 2 ਜੇਮਜ਼ ਗੈਂਡੋਲਫਿਨੀ - ਵੇਸਪਾ
- 1 ਜੈ ਲੀਨੋ - ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਟਾਈਪ
ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਜਨਤਕ ਹੈ. ਟੁੱਟਣ, ਟੁੱਟਣ, ਮੇਲ-ਮਿਲਾਪ ਅਤੇ ਚੁੰਮਣ ਟੈਬਲਾਇਡਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਫੈਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਅਖੌਤੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਅਤੇ ਬੇਤੁਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲੂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ. ਟੀਵੀ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਲੋਕ ਸਵੇਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਖੈਰ, ਕੁਝ ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਇੰਨੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਟੀਵੀ ਸਿਤਾਰੇ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਐਪੀਸੋਡ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਵੱਡੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਉਹ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ। ਕੁਝ ਟੀਵੀ ਸਿਤਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਜਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਨਾ ਹੋਏ ਹੋਣ। ਜਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੈਸਾ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਿਤਾਰੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕਿਉਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਰਮਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਭੀੜ ਨਾਲ ਰਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੂਸਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ। 10 ਸਟਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ ਜੋ ਬੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 10 ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਰਾਈਡ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
20 ਕੋਨਨ ਓ'ਬ੍ਰਾਇਨ - ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ ਐਸ.ਐਚ.ਓ
ਕਿਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕੋਨਨ ਓ'ਬ੍ਰਾਇਨ ਨੂੰ ਰੇਸਿੰਗ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋਗੇ, ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ ਐਸਐਚਓ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ? ਓ'ਬ੍ਰਾਇਨ ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੱਟੂ ਉਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਕੋਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਰਮ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਉਸ ਕੋਲ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸਟੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੇ ਟਾਕ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ, ਟੌਰਸ, ਐਸਐਚਓ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਐਸਐਚਓ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛੋ? ਸੁਪਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ? 220 ਐੱਚ.ਪੀ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ। ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਸਟਰ ਕੋਨਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਉਸਨੂੰ ਰੇਸਿੰਗ ਸੂਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
19 ਐਰੋਨ ਪਾਲ - ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਰੋਨ ਪੌਲ ਸਿਰਫ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਮੇਥਾਮਫੇਟਾਮਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਸ਼ੇ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲੰਬੋ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਅਭਿਨੇਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ। Aventador ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੈਗਾਬਕਸ ਖਰਚ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਮਿਸਟਰ ਪਾਲ 6.5 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੈਮੋਨਿਕ 12-ਲੀਟਰ V690 ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠਣਗੇ। ਇਹ ਇਸ ਚੱਕਰਵਾਤ ਨੂੰ ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ 1 ਐਚ.ਪੀ. ਹਰ 2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਈ - ਟੌਰਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਤੇਜ਼ (ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਕੋਨਨ)। ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਸਟਰ ਪੌਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਡਰੱਗ ਕਲਚਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੁਭਾਅ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੀ, ਜਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਆਲ-ਬਲੈਕ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਹੈ।
18 ਜਿੰਮੀ ਫੈਲਨ - ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ
ਇਹ ਕਿਸੇ ਫਿਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਮੋ ਜਾਂ ਜਾਸੂਸੀ ਸ਼ਾਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਮਿਸਟਰ ਫਾਲੋਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਾਕ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਹ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਪਨਗਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਿੰਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੈਨਹਟਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਟਰ ਫੈਲਨ ਇੱਕ ਕਰਬਸਾਈਡ ਸਥਾਨ ਲਈ ਲੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਾਕ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨੂੰ ਮਿੰਨੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
17 ਫੇਰਾਰੀ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਮ ਕਾਰਦਾਸ਼ੀਅਨ
ਕਿਮ ਕਾਰਦਾਸ਼ੀਅਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ 458 ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਕਾਰਦਾਸ਼ੀਅਨ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਫੇਰਾਰੀ 458 ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਭ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਫੇਰਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗੀ? ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਲ-ਵਾਈਟ 458 ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਰਿਮ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੇ ਕੈਲੀਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਕੇਕ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਕਰਦਾਸ਼ੀਅਨ ਲਈ, 458 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਏੜੀ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
16 ਐਮਾ ਵਾਟਸਨ - ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੀਅਸ
ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਆਫਸ਼ੋਰ ਬੱਚਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀ ਕੋਲ ਪ੍ਰੀਅਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਂ, ਇਹ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਐਮਾ ਵਾਟਸਨ ਹੈ। ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ? ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਵਾਟਸਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੱਛੂਕੁੰਮੇ ਵਰਗੀ ਟੋਇਟਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਉਦਾਸ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸਟੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਅਸ ਆਪਣੀ ਔਸਤਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਗ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਨਰਮ ਹਨ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜੋ ਛੁਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਵਾਟਸਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਅਸ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਨਾ।
15 ਐਸ਼ਲੇ ਟਿਸਡੇਲ - ਮਰਸੀਡੀਜ਼ G550
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ? ਐਸ਼ਲੇ ਟਿਸਡੇਲ ਡਿਜ਼ਨੀ ਦੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਮਿਊਜ਼ੀਕਲ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੜੀਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਮਾਰ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। G550 ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਲਡ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਅਲਟ੍ਰਾ-ਡਾਰਕ ਰੰਗੀਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਟਿਸਡੇਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ G550 ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਚਾ ਹੋ ਕੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ SUV ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ - ਆਮ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ.
14 ਨਿਕੋਲ "ਸਨੂਕੀ" ਪੋਲੀਜ਼ੀ - ਕਸਟਮ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ
ਠੰਡਾ? ਨੰ. ਅਸਾਧਾਰਨ? ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ? ਬਿਲਕੁਲ। ਜਰਸੀ ਸ਼ੋਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮੁਹਾਸੇ ਸੀ ਜੋ 2009 ਵਿੱਚ ਐਮਟੀਵੀ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸ਼ਰਾਬੀ ਓਮਪਾ-ਲੂਮਪਾਸ ਨੂੰ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਵਾਲੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੇਅੰਤ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਨੂਕੀ ਇੱਕ ਪਿੰਟ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਰਾਣੀ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਲੜੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਈਆਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ। Escalade ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਲਾਬੀ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪੇਂਟ ਸਕੀਮ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੈਲੇਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
13 ਸੋਫੀਆ ਵਰਗਾਰਾ - ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ
ਸੁੰਦਰ ਲੋਕ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ। ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨਾਲ ਸੋਫੀਆ ਵਰਗਾਰਾ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਕਸੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਸ਼ੌਕ ਹੈ।
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਕਾਰ ਚਲਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਅਤੇ ਵੇਰਗਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰ, ਫਿਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਕਿੰਨੇ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਉ ਸਾਰੇ ਚਿੱਟੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ। ਫਿਰ ਲਾਲ ਕੱਪੜੇ.
12 ਮਿਲਾ ਕੁਨਿਸ - ਈਜੀ ਸਿਵਿਕ
ਹਾਂ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਵਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮਿਲਾ ਕੁਨਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ। 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਕੁਨਿਸ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਅਤੇ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਈਜੀ ਸਿਵਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀ ਸੁਸਤ ਸਿਵਿਕ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਕੇਟਬੋਰਡਰ ਅਤੇ ਪੀਜ਼ਾ ਮੁੰਡੇ EG ਸਿਵਿਕਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਟੀਵੀ ਸਟਾਰ। ਭਾਵੇਂ ਉਸ ਨੂੰ ਜੇਡੀਐਮ ਸੀਨ ਲਈ ਕੁਝ ਗੁਪਤ ਜਨੂੰਨ ਸੀ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਿਸੇ ਆਰ-ਟਾਈਪ ਕੰਜੋ ਰਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕੁਨਿਸ ਹੁਣ ਕੁਝ ਠੰਡਾ ਚਲਾਏਗੀ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਦੇਖਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਈਜੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵੇਚਦੀ ਹੈ। ਆਉ $1,500 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।
11 ਐਸ਼ਟਨ ਕੁਚਰ - ਕਸਟਮ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਇਮਪਲਾ
ਕੁਚਰ-ਕੁਨਿਸ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਈਜੀ ਸਿਵਿਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਇਮਪਲਾ ਹੈ। ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ। ਕੁਚਰ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਪਲਾ ਉਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ; ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਪੇਂਟਿੰਗ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਿਪਨੋਟਾਈਜ਼ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁਚਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕੀਮ ਪਹਿਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਫਿੱਕੇ ਗੁਲਾਬੀ ਕੈਪ ਅਤੇ ਜਾਮਨੀ ਕਮੀਜ਼ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੇ ਹਨ। ਕੁਚਰ-ਕੁਨਿਸ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸਿਵਿਕ ਈਜੀ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਇਮਪਾਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਵੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਦੇਖਣਾ ਅਜੀਬ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜੀਬ ਗੱਲਾਂ ਹੋਈਆਂ।
10 ਡੇਵਿਡ ਸਪੇਡ - ਬੁਇਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ
ਜੇ ਇਹ 6 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ V80 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਪੇਡ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟੀਵੀ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਪੇਡ ਬਦਨਾਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਜਵਾਬਾਂ 'ਤੇ ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਸਭ' ਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਇੱਕ ਪਤਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ।
ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਲੈਕਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਘਰੇਲੂ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹਨ, ਪਰ ਸਪੇਡ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
9 ਬਿਲ ਕੋਸਬੀ-ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 2002
ਕਿਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਬਿਲ ਕੌਸਬੀ ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ 2002 BMW ਚਲਾਵੇਗਾ? ਉਹ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ, ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਭੜਕੀਲੇ ਬੇਜ ਡੇਵਿਲ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੁੰਡੇ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਬਿਲ ਪੂਰਨ ਜਰਮਨ ਕਲਾਸਿਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਲਾਸਿਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2002 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
2002 BMW ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਸਬੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਕੂਪ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ। ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਨੇ ਪੈਸੇ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਿਲ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਇਸ ਬੀਮਰ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਮਾਰ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਵ੍ਹਿਪ ਹੈ।
8 ਜੂਲੀ ਬੋਵੇਨ - ਫਿਏਟ 500
ਉਹ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਭਿਨੇਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਦਸੂਰਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਆਮ ਸਟੀਰੀਓਟਾਈਪ ਹੈ ਕਿ ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਰਿੱਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. 500 ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੋਵੇਨ ਨੂੰ ਉਸ ਘੁੰਗਰਾਲੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ। ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਬੋਵੇਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਉਸਦੀ ਫਿਏਟ 500 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਮਿਲ ਰਹੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ - ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕੈਮਰੀ ਜਾਂ CRV ਚਲਾਇਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ - ਇੱਕ Fiat ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ।
7 ਚਾਰਲੀ ਸ਼ੀਨ - ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਮੇਬੈਕ
ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਚਾਰਲੀ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੇਬੈਚ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਐੱਚਆਈਵੀ ਦੇ ਸੰਕਰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਠੱਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਹਿਲਸ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਤੋਂ ਸੁੱਟਣ ਤੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ। ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੇਬੈਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਜੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਬੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਫਰਨੀਚਰ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਸ਼ਿਨ ਨੂੰ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਪਵੇਗੀ? ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ. ਪਰ ਸਾਡੇ ਬਾਕੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਭੈੜੀ ਹੈ. ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦਾ ਗੁੱਸਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡਰਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲੇਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6 ਰੇ ਰੋਮਾਨੋ - ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ
ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਇਸ ਛੋਟੀ ਫੋਰਡ ਪਾਰਟੀ ਕੋਲ RS ਬੈਜ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਰੇ ਰੋਮਾਨੋ ਇੱਕ ਬਿਮਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਚੁੱਪਚਾਪ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਕਹਿਣ ਨਾਲੋਂ ਠੰਡੀ ਹੈ।
ਪਰ ਇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕ ਫਿਏਸਟਾ 'ਤੇ ਕੋਈ RS ਬੈਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੋ ਨੂੰ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਪੇਂਟ ਕੰਮ ਲਈ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਅੰਗੂਰ ਪਸੰਦ ਹਨ? ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੰਡਾ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਾਮਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਭੈੜਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਆਦਮੀ ਰੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਰਾਇਲਟੀ ਭੇਜੀ ਹੈ।
5 ਡਵੇਨ "ਦ ਰੌਕ" ਜਾਨਸਨ - ਨਿਸਾਨ ਜੀ.ਟੀ.ਆਰ
ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਰੌਕ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਗਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਰ ਪਹਿਲਵਾਨ ਜੋ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਸਟਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ GTR ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਔਰੇਂਜ ਕਾਉਂਟੀ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਓ। ਰਾਕ ਅਤੇ ਜੀਟੀਆਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਹੈ; ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਲਗਭਗ 2,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਚਾਲ, ਡਵੇਨ।
GTR ਦਾ ਉਪਨਾਮ "ਗੌਡਜ਼ਿਲਾ" ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਨੂੰ ਦ ਰੌਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਦੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ GTR ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ।
ਰੌਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ GTR ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰਬੋ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਸਮੋ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਰਾਕੇਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਸੋਨਾ ਹੈ।
4 ਸੇਲੇਨਾ ਗੋਮੇਜ਼ - ਫੋਰਡ ਏਸਕੇਪ
ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੇਲੇਨਾ ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਡਿਜ਼ਨੀ ਸਟਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੇ ਪਰਦੇ 'ਤੇ ਅਭਿਨੈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੰਗੀਤ ਕੈਰੀਅਰ ਵੱਲ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਉਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬੋਰਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਨਬਜ਼ ਉਛਲਦੀ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਲੇਟੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਨੂੰ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ? ਉਸ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਅਮਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ SUV ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। Escape ਬੁਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚੂਸਦਾ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੋਮੇਜ਼ ਇਸ ਦੁਨਿਆਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਪਰਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਸਿਤਾਰੇ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਹੈ।
3 ਸਾਈਮਨ ਕੋਵੇਲ - ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਸਾਈਮਨ. ਉੱਥੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਵਿੱਚ ਜਾਓ। ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਣਾਇਕ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ, ਵੇਰੋਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਸਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੇਰੋਨ ਇੱਕ ਆਈਕਾਨਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਸ ਦਿਨ ਕੰਸਰਟ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਅਮਰੀਕਨ ਆਈਡਲ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ, ਆਪਣੇ ਬੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਵੇਲ ਇੱਕ ਬੁਗਾਟੀ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹੀ ਵਿਅਕਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੇਗਾ? ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ.
2 ਜੇਮਜ਼ ਗੈਂਡੋਲਫਿਨੀ ਵੇਸਪਾ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਏ ਗੁੰਮ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 'ਚ ਇਹ ਟੋਨੀ ਸੋਪ੍ਰਾਨੋ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਸੇਰਾਟੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈਸਪਾ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸੀ; ਗੈਂਡੋਲਫਿਨੀ ਦੀ ਦਰਜਨਾਂ ਵਾਰ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਗੰਦੇ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਹੋ - ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦੋ! ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ। ਜਾਂ ਪਾਗਲ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨ ਲਓਗੇ ਕਿ ਉਹ ਖਾਲੀ ਬੋਤਲਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਭਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੰਡਾ ਇੱਕ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਲਾਲਚ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਗੈਂਡੋਲਫਿਨੀ ਵਰਗੇ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਾਡੇ ਅਕਾਰਥ ਆਰਥਿਕ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ? ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੈਂਡੋਲਫਿਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਸਪਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੇਸਿੰਗ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ.
1 ਜੈ ਲੀਨੋ - ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਟਾਈਪ
ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਜੈ ਲੀਨੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਾਲੀ ਟੀਵੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਮਾਰ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਾਲਾ ਮੁੰਡਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਬੇਅੰਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਈ-ਕਿਸਮ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਵਾਂਗ ਠੋਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਬੇਲੋੜਾ ਸੁੰਦਰ ਹੈ। ਹੁੱਡ? ਆਦਰਸ਼. ਪਹੀਏ? ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ। ਇੱਕ ਆਲ-ਵਾਈਟ ਹਾਰਡਟੌਪ ਕੂਪ? ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੈ ਲੇਨੋ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਅਧੂਰਾ ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਮੂਨਾ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਂਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੈ; ਲੇਨੋ ਕੁਝ ਵੀ ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਸਦੀਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਈ-ਟਾਈਪ ਅਜੇ ਵੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: businessinsider.com; wheels.ca; celebritycarsblog.com
