10 ਆਧੁਨਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਝੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਸਰਬੋਤਮ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਲੇਮਬੋਰਗਿਨੀ ਕਾਉਂਟਾਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੇਰਾਰੀ 250 ਜੀਟੀਓ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਟਾਈਪ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਤਿਕਾਰਤ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਹੌਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ 10 ਅੰਡਰਟੇਡ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੁਣ ਹਨ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਹ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ.
10. ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ-ਵੀ
ਕੈਡੀਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ-ਵੀ ਕੈਡੀਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2011 ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੂਪ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। CTS ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਰੋਮਾਂਚਕ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਸਪੋਰਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਪੰਚ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਬਲਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 3,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵੀ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਵੀ ਹੈ।
9. ਲੇਕਸਸ ਜੀ.ਐੱਸ
ਲਗਭਗ ਹਰ ਲੇਕਸਸ ਜੀ ਐਸ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਾੱਡਲ ਘੋਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਨ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਜੀ ਐੱਸ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੀ 8 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਯੂਨਿਟ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
8. ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ
ਸੈਟਰਨ ਰੋਡਸਟਰ ਸਿਰਫ 3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਰੈਡ ਲਾਈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕਾਰਵੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.
7. ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ
ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾ .ਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਧੀਆ isticੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈੱਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ' ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੋਡਸਟਰ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ 3,7..200 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ XNUMX ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਇਸ ਦੇ ਦਾਨੀ ਲੋਟਸ ਏਲੀਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਚਾਰਜ' ਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
6. ਚੇਵੀ ਐਸ ਐਸ
1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ (ਐਸਐਸ) ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੈਵਰਲੇ ਐਸਐਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਹੋਲਡੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਾਰ ਸਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
5. ਉਤਪਤ ਕੂਪ
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਆਪਣੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬਣਾ ਕੇ ਗੂੰਜਿਆ ਹੈ. ਇਹ 2015 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਤ ਕੂਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁੰਡਈ ਕੂਪ 2009 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਜੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
4. ਸੁਬਾਰੂ ਬੀ ਆਰ ਜ਼ੈਡ
ਇਸ ਸੁਬਾਰੂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਸੰਖੇਪ BRZ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਾੱਕਸਰ ਇੰਜਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪਲੱਸ ਜ਼ੈਨੀਥ. ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਾਮ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੁਬਾਰੂ ਬੀਆਰਜ਼ੈਡ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ itsੰਗ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
3. ਪੌਂਟੀਐਕ ਸਾਲਸਟਿਸ
2010 ਵਿੱਚ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ - ਪੋਂਟੀਆਕ ਵੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ 2008 ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਪੋਂਟੀਆਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੋਲਸਟਿਸ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਬਣਾਈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੇ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਮੀਆਟਾ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
2. ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ -5 ਮੀਆਟਾ
ਪੌਂਟੀਐਕ ਸਾਲਿਸਟਾਈਜ਼ ਮਜਦਾ ਐਮਐਕਸ -5 ਮੀਆਟਾ ਨਾਲੋਂ ਲੰਘਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਮੀਆਟਾ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀ. ਮਜਦਾ ਐਮਐਕਸ -5 ਮੀਆਟਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1989 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ Worldਫ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਦੋ ਸੀਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਹਾਲੇ ਵੀ ਘੱਟ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁੜੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ.
1. ਟੋਯੋਟਾ ਜੀਟੀ 86
Toyota GT86 ਇੱਕ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸੁਬਾਰੂ BRZ ਦੇ ਉਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਦੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪਸ 2012 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਏ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 86 ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਬਣਾ ਕੇ ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੂਪ ਵਿੱਚ "ਭਰਾ" ਸੁਬਾਰੂ BRZ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
