ਇਸ ਵੇਲੇ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ 10 ਤੇਜ਼ ਵੈਨ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਆਡੀ ਆਰ ਐਸ 4 ਅਵੰਤ
- ਆਡੀ ਆਰ ਐਸ 6 ਅਵੰਤ
- BMW ਅਲਪਿਨਾ ਬੀ 3 и ਅਲਪਿਨਾ ਡੀ 3 ਐਸ
- ਕਪੜਾ ਲਿਓਨ ਸਪੋਰਟਸ ਟੂਰਰ
- ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸੀਐਲਏ 45 ਐਸ 4 ਮੈਟਿਕ + ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
- ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸੀ 63 ਐਸ ਬਰੇਕ
- ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਈ 63 ਐਸ 4 ਮੈਟਿਕ + ਬਰੇਕ
- ਪਿugeਜੋਟ 508 ਐਸਡਬਲਯੂ ਪੀਐਸਈ
- ਪੋਰਸ਼ ਪਨੇਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਸਪੋਰਟ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ
- ਵੋਲਵੋ ਵੀ 60 ਟੀ 8 ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਪੋਲਸਟਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ
ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਮ 3 ਟੂਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਆਗਾਮੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਗਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਭਾਗ ਕੱਲ੍ਹ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ udiਡੀ ਆਰਐਸ 2 ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ 850 ਟੀ 5-ਆਰ ਵਿੱਚ ਸਰਵਾਈਕਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ "ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ" ਸਨ. ਅਤੇ ਮਿ Munਨਿਖ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਮ 5 ਟੂਰਿੰਗ ਨੂੰ ਈ 34 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਕਾਰ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਦਸ ਸਮਝੌਤਾ ਰਹਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਆਡੀ ਆਰ ਐਸ 4 ਅਵੰਤ
ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਔਡੀ ਆਰਐਸ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਇੰਗੋਲਸਟੈਡ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਤੇ ਹਾਂ - ਅੱਜ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ 5-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 315 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ, Audi ਨੇ ਸਮਕਾਲੀ RS 4 Avant ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਨੋਗਾਰੋ ਬਲੂ ਕਲਰ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ - V6 2.9 TFSI, 450 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 600 Nm, ਅਤੇ 100 kW/h ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ - 4,1 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਡੀ ਆਰ ਐਸ 6 ਅਵੰਤ
ਵੱਡੀ ਔਡੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 2002 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। RS 6 Avant ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥੀ ਹੈ। ਪਾਗਲ "ਛੱਕਿਆਂ" ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੰਜ-ਲਿਟਰ V10 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ)। ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 8 Nm ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ 600-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V800 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। 100 km/h - 3,6 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ।
BMW ਅਲਪਿਨਾ ਬੀ 3 и ਅਲਪਿਨਾ ਡੀ 3 ਐਸ
ਬੇਸ਼ੱਕ, M3 ਟੂਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਲਪੀਨਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਨੂੰ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਤਿਕੜੀ ਦੀ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ। ਪਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ. ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ 462 (700 Nm) ਅਤੇ 355 (730 Nm) ਬਲਾਂ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ। ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਨ - ਪਹਿਲਾਂ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3,9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ 4,8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਪੜਾ ਲਿਓਨ ਸਪੋਰਟਸ ਟੂਰਰ
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ (2.0, 245 ਅਤੇ 300 hp) ਦੇ 310 TSI ਟਰਬੋ ਫੋਰ ਅਤੇ 1.4 TSI ਅਤੇ ਇੱਕ 115 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ - 245 hp) ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ). ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਓਨ (310 ਹਾਰਸਪਾਵਰ) 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 4,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸੀਐਲਏ 45 ਐਸ 4 ਮੈਟਿਕ + ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਜਰਮਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹਨ. ਪਰ ਆਓ ਨਵੇਂ ਸੀਐਲਏ 45 ਐਸ 4 ਮੈਟਿਕ + ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ. ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਾਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਟਰਬੋ ਵੀ 8 (421 ਐਚਪੀ, 500 ਐਨਐਮ) ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਵਿਚ 4,1 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸੀ 63 ਐਸ ਬਰੇਕ
ਅੱਗੇ ਮਾਡਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਪਰ 510 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 700 Nm ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਉਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਟਰਬੋ "ਚਾਰ" ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੁਕਣ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ - 4,1 ਸਕਿੰਟ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਈ 63 ਐਸ 4 ਮੈਟਿਕ + ਬਰੇਕ
ਅੱਜ ਤਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਨੂੰ ਮਿਲੋ. ਇੰਜਨ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਥੇ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ 612 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 850 ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ. ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ 100 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕੇ ਤੋਂ 3,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਿugeਜੋਟ 508 ਐਸਡਬਲਯੂ ਪੀਐਸਈ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ? ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪਿਉਜੋਟ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ 508 ਐਸਡਬਲਯੂ ਪੀਐਸਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚ 3 ਇੰਜਣ (ਇੱਕ 1,6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਪਯੂਰਟੈਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਹਰ ਇਕਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ) ਹਨ. ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ 500 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 520 ਐੱਨ.ਐੱਮ. 100 ਤੋਂ 5,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ 40 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਰਸ਼ ਪਨੇਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਸਪੋਰਟ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ
ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹੈ। ਮਾਡਲ 4-ਲਿਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 630 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 820 Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 3,1 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ - ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼।
ਵੋਲਵੋ ਵੀ 60 ਟੀ 8 ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਪੋਲਸਟਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ
ਮਿਠਆਈ ਲਈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਸਕੈਂਡੀਨੇਵੀਅਨ ਵੈਗਨ, ਜਿਸਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ 405 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 670 Nm (2 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 318-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਫੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜੋ 87 hp ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ, ਮਾਡਲ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੁਕਣ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ - 4,9 ਸਕਿੰਟ।
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਅਨਾਨ
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਮਾਗ ਹਾਂ, ਹੁੱਡ ਬਰਨਿੰਗ ਮਿਨੀਬਸ ਹੈ, ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ rs6 ਹੈ