ਘਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਘਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਕਿਹੜਾ ਸਾਕਟ ਵਰਤਣਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਇੰਨੀ ਦੇਰ ਕਿਉਂ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ 230V ਸਾਕੇਟ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਰ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਆਊਟਲੈਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ 230V ਸਾਕੇਟ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਭਗ 2,2-3 kW ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 30-40 kWh ਹੈ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਓਵਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਘਰੇਲੂ ਨੈਟਵਰਕ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ kWh ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਨੀ PLN 0,55, ਲੀਫ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 15-20 ਹੋਵੇਗੀ। G12 ਵੇਰੀਏਬਲ ਨਾਈਟ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 0,25 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਸਸਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।

230V ਸਾਕੇਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਅਤੇ ਕਈਆਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਕਲੱਚ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 400V ਸਾਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਘਰੇਲੂ ਕੇਂਦਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਬਾਇਲਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਜਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਨੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ 6 kW ਤੋਂ ਵੱਧ, 22 kW ਤੱਕ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਆਉਟਲੈਟ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਸਾਕਟ (ਨਿਸਾਨ, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਜੈਗੁਆਰ, ਹੁੰਡਈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਮੇਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਘਰਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਪਲੱਗ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ)। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਲਈ 6 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, BMW i11 ਲਈ 3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਲਗਭਗ 17 ਕਿਲੋਵਾਟ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ EVSE ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਮੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ।

ਵਾਲਬੌਕਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਰੀਬ 5-10 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। zł, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ - ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ. ਜ਼ਲੋਟੀ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 90-5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 6 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਵਾਲਬੌਕਸ ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਕਵਾਟਰੋ ਵਰਗੀ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ - ਭਵਿੱਖ ਕੀ ਹੈ?

ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਜਰ ਮੁਫਤ ਸਨ, ਪਰ ਗ੍ਰੀਨਵੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ PLN 2,19 ਪ੍ਰਤੀ kWh ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੀਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰੇਗੀ।

ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ਾਇਦ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕਿੰਨੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੋਣਗੇ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ 3 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਇੱਕ 10-ਫੇਜ਼ ਤਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਰੇਗੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ...