ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ - ਕੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਦਾ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪੋਰਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅੰਡੇ ਦੀ ਗੰਧ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੁਸ਼ਬੂ ਮਿੱਠੀ ਜਾਂ ਗੈਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ ਇੱਕ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਕੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੜੇ ਆਂਡੇ ਦੀ ਗੰਧ - ਇਹ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਨਾਮਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਸਲਫਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕਨਵਰਟਰ
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗੰਧਕ, ਪ੍ਰਤੀਕ S ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ, ਗੰਧਹੀਣ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਆਂਡੇ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਫਿਲਟਰ ਪਰਤ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੰਧਕ ਇੱਕ ਗੰਧਹੀਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਜਲਣ ਵਾਲੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
ਸੜੇ ਆਂਡਿਆਂ ਦੀ ਗੰਧ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, EGR ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ, ਜੋ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਿਕਾਸ ਲੀਕ
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਸ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਵੀ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟੁੱਟਣ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਟੁੱਟਿਆ ਹੀਟਰ ਕੋਰ
ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਕੋਝਾ ਸੁਗੰਧ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਲੀਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਰਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਪਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਗੰਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਗੈਸਕੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਮਿੱਠੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਾਲਚੀਨੀ ਜਾਂ ਮੈਪਲ ਸੀਰਪ ਵਰਗੀ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਗੈਸ ਦੀ ਗੰਧ
ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਤੋਂ ਗੈਸ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਧੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਗਲਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭਰਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਅਣਚਾਹੀ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬੰਦ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸੜਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਕਈ ਵਾਰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਰਬੜ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਣ ਵਾਲੇ ਕਲੱਚ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਲਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੰਧ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜੀ ਹੋਈ ਰਬੜ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਗੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰੋ।
ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੰਨਵੇਕਟਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਝਾ ਬਦਬੂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
