ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਵਿਵਸਥਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਬਹੁਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ. ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਲੱਭਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, WD-40 ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ ਤਾਲੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ  

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਬੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਧੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਲੌਕ ਇਨਸਰਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਲੈਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਲਾ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਨਾਲ ਹੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਤਾਲਾ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਈ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਕੱਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਮਹਿਲ ਅਜੇ ਵੀ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਤਾਲਾ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਠੰਢੇ ਤਾਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਨੂੰ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਦੇ ਤਾਲੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਫੋਰਡ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਕ ਹੈ - ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ।

 ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ

ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ

ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਜੰਮੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਨਾਲ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਹਰੇਕ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਓ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ