ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ - ਲੱਛਣ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਕਾਰਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੋਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਫਿਰ, ਭਾਵੇਂ ਸਵੇਰੇ ਗੱਡੀ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਲਈ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ।
ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ - ਲੱਛਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗ ਪਈ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਾਲਣ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਧਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ: ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ
ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਸਧਾਰਨ ਪੀਲਾ ਪਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰੰਗ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਪੈਰਾਫਿਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬੱਦਲਵਾਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਬਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ - ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਈਂਧਨ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਅਖੌਤੀ ਵਰਤੋ. ਐਂਟੀਜੇਲ ਜਾਂ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ. ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਪੂਰੇ ਐਕੁਏਰੀਅਮ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਠੰਢ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਰਗੀ ਨਿੱਘੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਓਗੇ.
ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ
ਠੰਡ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਜੰਮ ਗਈ ਹੈ! ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਟੈਂਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਲਾਕ ਡੀ-ਆਈਸਰ ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਵਰਤੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਫਲੈਪ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਡਰੱਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.
ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ - ਲੱਛਣ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕੰਮ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ।
