VAZ 2114-2115 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, VAZ 2114-2115 ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਡ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੱਥ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ VAZ 2114-2115 ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਡੂੰਘਾ ਸਿਰ 7
• ਰੈਚੈਟ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ
• ਫਲੈਟ ਪੇਚਦਾਰ
• ਲੰਬੇ ਨੱਕ ਦੇ ਚਿਮਟੇ ਜਾਂ ਚਿਮਟੇ

ਪਹਿਲਾਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ ਦੋ ਡਰੱਮ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬਸੰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਫਿਰ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਪਰਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਹੁਣ ਸੱਜੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰੋਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ:

ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਹਟਾਓ:

ਹੁਣ ਇਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੇਸਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ:

ਫਿਰ, ਲੰਬੇ-ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਦੇ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ:

ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਸੁੱਟ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਯੋਗ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ VAZ 2114-2115 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ, ਉਹ 400 ਤੋਂ 800 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.