ਸਟੇਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਸਟਰੂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ੱਕਾਈ

ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ. ਕੰਮ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਹੋਣੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟੂਲ

• ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬਾਲੋਨਿਕ;
• ਜੈਕ
• 18 ਤੇ ਕੁੰਜੀ;
• 21 ਤੇ ਕੁੰਜੀ;
• ਤੁਹਾਨੂੰ (ਇੱਕ ਚੀਜ਼) ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਜੈਕ, ਹੇਠਲੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲਾਕ, ਮਾingਟ.

ਧਿਆਨ ਦੇਵੋਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਟਸ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਅਕਾਰ ਸਹੀ ਹਨ. ਜੇ ਰੈਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਅਕਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੂਹ ਤਿਆਰ ਕਰੋ.

ਤਬਦੀਲੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਅਸੀਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਲਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਸਟੈਬਲਾਇਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਚੜਾਈ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਵੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਬਲਯੂਡੀ -40 ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਿਓ. ਅੱਗੇ, 18 ਦੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੈਕ ਮਾingਟਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.

ਜੇ ਸਟੈਂਡ ਫਿੰਗਰ ਗਿਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ 21 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਫੜਦੇ ਹਾਂ.

ਜੇ, ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱ unਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੈਕ ਛੇਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ:

• ਦੂਸਰੇ ਜੈਕ ਨਾਲ, ਹੇਠਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ingਿੱਲ ਆਵੇ;
• ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਬਲਾਕ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਜੈਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ;
• ਜਾਂ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਨਾਲ ਮੋੜੋ, ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਓ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ VAZ 2108-99 ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ.