VAZ 2114 ਅਤੇ 2115 ਲਈ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਡਾ ਸਮਰਾ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ VAZ 2114 ਅਤੇ 2115, ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.
VAZ 2114 ਅਤੇ 2115 ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਸਿਰ
- ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ
- ਵਿਸਥਾਰ
VAZ 2114 ਅਤੇ 2115 'ਤੇ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਪੂਰੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਮਾਊਂਟਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ... ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਬਾਰ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਧਾਗਾ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਬਾਕੀ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਹਨ:
ਫਿਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ:
ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦੋ:
ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ:
ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੱਡਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1000 ਰੂਬਲ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਖਰਾਬੀ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਹੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 600 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
