ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੂਟਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ੈਵਰੋਲੇ ਲੈਸੀਟੀ
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਲੇਸੇਟੀ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਗੇ - ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ.
ਟੂਲ
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਲੈਸੇਟੀ ਤੇ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਸਿਰ 14;
- 14 ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਕੁੰਜੀ;
- ਜੈਕ
ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਲੈਸੀਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੀਡੀਓ
ਤਬਦੀਲੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ
ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕੱscਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇਕ ਜੈਕ ਨਾਲ ਲਟਕਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਕੱ unਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ 14 ਰੈਂਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਖੜ੍ਹੀ ਉਂਗਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਦੂਜੀ 14 ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਲਿੰਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੇਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉੱਚੀ ਹੈ - ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ)।
ਪੁਰਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਸਟੈਬਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਬਲਾਕ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਿਚ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇ.
ਨਵਾਂ ਸਟੈਂਡ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੇਕ ਵਿਚ ਪਾਓ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਦੂਜੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡ ਉਂਗਲ ਫੜੋ.
ਧਿਆਨ ਦੇਵੋ! ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਰੈਕ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸੱਜੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਲਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ.
ਮੁਰੰਮਤ ਮੁਬਾਰਕ! ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ VAZ 2108-99 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ.
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਲੈਸੇਟੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਕੀ ਹਨ? TRW, MOOG, Sidem, Autostorm, GMB, Meyle, Rosteco, Doohap, Zekkert. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਲਈ, ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਲੈਸੇਟੀ 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪੈਂਤੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹਿੱਲਣ ਵੇਲੇ ਦਸਤਕ ਦੇਵੇਗੀ.
