ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਸਵੇਂ VAZ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਹੀਟਰ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰੇ।
ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.
- ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ - ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ
- ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਧੁੰਦ - ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਬੰਦ ਹੈ
- ਹੀਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵਾਹ
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇਹ ਤੱਤ ਕਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਟ੍ਰਿਮ (ਫ੍ਰਿਲ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ inੰਗ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਵਾਈਪਰ ਉੱਪਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਤਲੇ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਿੱਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਅੱਗੇ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਪਰਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ।
ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਅਰਥਾਤ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਵੇ।
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਧੂੜ, ਗੰਦਗੀ, ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਾਰਾ ਕੂੜਾ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ.
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮੋਰੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਹੀਟਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਮੋਰੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ, ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਮੈਟ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕੱਸ ਕੇ ਬੈਠ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਾ ਰਹੇ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਗ੍ਰਾਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 150-300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਜਿਸ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਇਹ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
