Opel Astra H 1,6 Z16XER ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੋਸਤ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸੇਲਜ਼ ਸਟੈਂਡ ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਰੋਲਰਸ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ Opel Astra H 1.6 Z16XER ਹੈ।
ਟੂਲ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਹੈ, ਆਮ ਕੁੰਜੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਟੋਰਕਸ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਟੂਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪਏ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅੱਠ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਚ ਲਾਕ ਵੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ 950 ਰੂਬਲ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਚਾਹ ਦੇ ਕੱਪ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਲੱਗ ਗਿਆ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮਰੀਜ਼ ਖੁਦ.
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ 1,6-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Z16XER ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਦਮ
ਪਹਿਲਾਂ, ਥਰੋਟਲ ਤੋਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਾਈਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਰ ਰਾਹੀਂ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਉੱਨੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ, ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਈ ਗਈ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਅਸੀਂ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ.
ਚੋਟੀ ਦੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਟਾਪ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਅਸੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਪੰਜਵੇਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹਿਲਜੁਲ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਜੇ ਰੋਬੋਟ ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਸਟਪਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਚਿੱਤਰ ਅੱਠ ਲਈ ਦੋ ਛੇਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦੋ ਬੋਲਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਬੋਲਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੁਲੀ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਛੇਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਖੁਦ ਮਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਲੈਚ ਨੂੰ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਲਾਲ ਆਇਤ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਾਈਪਾਸ.
ਅਸੀਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਗੁੰਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਪਰੋਕੇਟਸ 'ਤੇ, ਨਿਸ਼ਾਨ, ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਸਾਡਾ ਰੂਸੀ ਲਾਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਸਿਰਫ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੈਂਪ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਅਲੀ ਜਾਂ Vseinstrumenty.ru 'ਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
ਹੈਕਸਾਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਹਟਾਓ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਇਸ ਝਰੀ ਵਿੱਚ.
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਬਾਈਪਾਸ ਰੋਲਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਆਈਡਲਰ 'ਤੇ। ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਆਉ ਸਾਡਾ ਫਿਕਸਰ ਲੈ ਲਈਏ.
ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ, ਹੇਠਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਹੈ.
