ਪ੍ਰੀਓਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ 16-cl ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ। ਮੋਟਰ

ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਇੰਜਣ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰਕਮ ਕੱਢਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ। ਫਿਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਦੇ ਇਸ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਅਰਥਾਤ:

• ਹੈਕਸਾਗਨ 5
• 17 ਅਤੇ 15 ਲਈ ਸਾਕਟ ਹੈਡਸ
• ਸਪੈਨਰ ਕੁੰਜੀਆਂ 17 ਅਤੇ 15
• ਮੋਟਾ ਫਲੈਟ screwdriver

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ:

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਿਤਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ 4 ਸਪੀਡ ਚਾਲੂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਣਗੇ।

ਜਦੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਥੇ ਵੀ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ:

ਸਭ ਕੁਝ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਕਰੇਗਾ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ,

ਜਦੋਂ ਪੁਲੀ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਨਾਲ ਹੀ, ਸਪੋਰਟ ਵਾਸ਼ਰ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇ:

ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਗੀਅਰਸ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ (ਪੰਪ), ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਜੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 15 ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1000 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 2000 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ GATES ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਿੱਟ ਲਈ ਹੈ।

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗੱਲ ਸਿਰਫ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਖੁਦ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ, ਜਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਲਟ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.