VAZ 2101-2107 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
VAZ 2101-2107 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਰੌਲਾ ਜਾਂ ਗੂੰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸਵਾਰੀ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਤੋਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਫਲੈਟ ਪ੍ਰਭਾਵ screwdriver ਜ chisel
- ਹਥੌੜਾ
- 10 ਅਤੇ 17 ਲਈ ਕੁੰਜੀਆਂ, ਜਾਂ ਰੈਚੇਟ ਹੈੱਡ
ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਪ ਦੇ ਦੋ ਬੋਲਟ, ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ:
ਅਸੀਂ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ:
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ:
ਹੁਣ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖੜਕਾਇਆ, ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲਿੱਪ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ:
ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਦੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਛੀਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੂਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਮੀਕਾ
ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ?