ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਹਰ 40-60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ:
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਸ਼ਕਾਈ J11 ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਇਹ ਸੋਧ JF015E ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਰੋਤ ਪਿਛਲੇ JF011E ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਰਗੜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤਰਲ ਗੰਭੀਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ JF015E- ਮਾਡਲ JF011E
ਮਾਡਲ JF015E
ਮਾਡਲ JF011Eਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੜਤਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਿਧੀਗਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ:
- ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60-80 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ.
- ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋਏ, ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 5-10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੁਕੋ।
- ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ P ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
- ਲਾਕਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਡਿਪਸਟਿਕ ਹਟਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
- ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹਟਾਓ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਰਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਈਲੇਜ
ਕਸ਼ਕਾਈ ਜੇ 10 ਵੇਰੀਏਟਰ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 40-60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ CVT ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ
Nissan Qashqai CVTs 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਲ CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ NS-2 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਰਚਨਾ ਦੇ ਚਾਰ-ਲਿਟਰ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 4500 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਰੋਲਫ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਵੀਟੀ ਰਿਪੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਨੰਬਰ 1 ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਧਨ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮੁਫਤ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਮਾਸਕੋ - 8 (495) 161-49-01, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ - 8 (812) 223-49-01। ਸਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਲਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ CVT ਤਰਲ NS-2
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਜੋ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਿਫਟ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮੁਢਲੀ ਤਿਆਰੀ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ:
- ਟਿੱਲੇ
- ਘੱਟ screwdriver;
- 10 ਅਤੇ 19 ਲਈ ਸਾਕਟ ਹੈਡ;
- 10 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੁੰਜੀ;
- ਫਨਲ
ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ - 2000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ;
- ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ - 1900 ਰੂਬਲ ਤੋਂ;
- ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ - 800 ਰੂਬਲ ਤੋਂ;
- ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਗੈਸਕੇਟ - 500 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸ ਤਰਲ
ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ:
- ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਲਿਫਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਓ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਕਵਰ ਹਟਾਓ।
- ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਡੱਬੇ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
- ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 7 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਤਰਲ ਡੋਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਫਾਈ ਅਤੇ degreasing
ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸ ਤੱਤ ਲਈ ਦੋ ਮੈਗਨੇਟ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਲਿੰਟ-ਮੁਕਤ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰੇ ਵਿੱਚ ਮੈਗਨੇਟ
ਨਵੇਂ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ
ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪੈਨ ਲਗਾ ਕੇ, ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਧੋ ਕੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਨਲ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰੀ ਗਰਦਨ ਦੁਆਰਾ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.
ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਡਿਪਸਟਿੱਕ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਸੰਭਵ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮੇਤ, CVT ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ CVT ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਂਦਰ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਮੁਫਤ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਮਾਸਕੋ - 8 (495) 161-49-01, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ - 8 (812) 223-49-01। ਸਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਲਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਿਰਫ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਣਗੇ।
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ 2013, 2014 ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ;
- ਕਾਰ ਸੋਧ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਟਰ;
- ਤਰਲ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ;
- ਵਿਧੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ;
- ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ.
ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 3500 ਤੋਂ 17,00 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ.
ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 2008, 2012 ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਵਾਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ.
CVT Nissan Qashqai ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 7 ਤੋਂ 8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾ ਕਰੇ।
ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤਰਲ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਕਸ਼ਕਾਈ J11 ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਸਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਮੋਟਾ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂ ਹੈ.
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 2007, 2010, 2011 ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਾਲ ਲਈ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ, ਮਾਲਕ ਅਗਲੀ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਹਾਂ 0% ਨਹੀਂ 100% ਵੋਟਾਂ: 1
ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਵੇਂ ਸੀ? ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ। ਲੇਖ ਨੂੰ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਰਹੇ।
ਜੇਕਰ ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ CVT ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਂਦਰ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਮਾਹਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਮੁਫ਼ਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਮਾਸਕੋ - 8 (495) 161-49-01, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ - 8 (812) 223-49-01। ਸਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਲਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ।
