ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR6 ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ? 2022 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੇਓ ਐਸਟੀ-ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਨਿਊਜ਼

ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR6 ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ? 2022 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੇਓ ਐਸਟੀ-ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR6 ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ? 2022 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੇਓ ਐਸਟੀ-ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਮੋਨਡੀਓ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ST-ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ।

ਫੋਰਡ ਨੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੋਂਡਿਓ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ST-ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਆਪਣੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ-ਨਿਰਮਿਤ ਫਾਲਕਨ XR6 ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ; ਮੋਨਡੀਓ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਹੌਲੀ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ 2020 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਫੋਰਡ ਨੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੈਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋਮੇਕਰ ਚੈਂਗਾਨ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਨਵਾਂ ਮੋਂਡੀਓ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਦਾ ST-ਲਾਈਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀਨੈਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ XR6 ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਫਾਲਕਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਤਾਂ ਕੀ ST-ਲਾਈਨ ਨੂੰ Mondeo ਪੈਕੇਜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ, ਇੱਕ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਇਨਸਰਟ, ਬੇਸਪੋਕ 19-ਇੰਚ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੱਕ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਸਪੌਇਲਰ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਬਲੈਕ ਐਕਸਟੀਰਿਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਹਨ।

ਅੰਦਰ, ST-ਲਾਈਨ ਮੋਨਡੇਓ ਭੀੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਲਾਲ ਲਹਿਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ST-ਲਾਈਨ ਬੈਜ।

ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR6 ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ? 2022 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੇਓ ਐਸਟੀ-ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ST-Line ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ Mondeo ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 1.1m-ਵਾਈਡ ਡੈਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 12.3-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 27.0-ਇੰਚ 4K ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਹੁਣ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਇੱਛਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ST-ਲਾਈਨ ਉਸੇ 177kW/376Nm 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਨਡੀਓ ਦੇ ਦੂਜੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟ। ਇਹ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR6 ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ? 2022 ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੇਓ ਐਸਟੀ-ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵੱਡੀ ਸੇਡਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

4935mm (ਇੱਕ 2945mm ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ), 1875mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1500mm ਉੱਚਾ, Mondeo ST-ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਾਲਕਨ XR6 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਫਿਲਹਾਲ, Mondeo ST-Line ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਾਨਕ ਖਰੀਦਦਾਰ SUVs ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਰੱਖੋ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ