ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬਦਲਣਾ
ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਜਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ECU ਤੋਂ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ (PWM) ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਵੇਸਟਗੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ/ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਲੱਛਣ
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
- ਸੀਮਤ ਬੋਸਟ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੁਨੇਹਾ
ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0243, P0244, P0250, P0245, P0246।
ਆਮ ਕਾਰਨ
ਇਨਟੇਕ ਫਲੈਪ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬੂਸਟ ਬਾਈਪਾਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ/ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਵੇਸਟਗੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ,
- ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ
- ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਟਰ
- ਜੰਗਾਲ ਸੰਪਰਕ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵਾਟਰਗੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ
- ਕੋਡ: 0001531159, 0001531859
- 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈਕਸਾਗਨ ਰੈਂਚ
ਹਦਾਇਤਾਂ
- ਆਪਣੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਪੱਧਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੱਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
- ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਮੋੜੋ। ਫਿਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੈਪ ਸੋਲਨੋਇਡ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੈਚ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸੋਲਨੋਇਡ 12 ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
- ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਬੋਲਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
- ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੋਡ/ਅਨਲੋਡ ਟਿਊਬ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ, ਫਿਰ 14 ਫੁੱਟ-lbs ਤੱਕ ਕੱਸੋ।
