ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿਉਂ ਚਿਪਕਾਉਂਦੇ ਹਨ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਲੇ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੇ ਸਟਿੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਉਂ ਚਿਪਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪੜ੍ਹੋ.
"ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ" ਸਟਿੱਕਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਕਾਲੇ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੀਲਾ ਵਰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਢੁਕਵੇਂ ਸਟਿੱਕਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਪੈਟਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਤਜਰਬੇਕਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵੱਲ ਵਧਿਆ ਧਿਆਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ "ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ" ਚਿਪਕਣਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਬੀਤ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਰੂਕੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟਿੱਕਰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਮੰਨਿਆ, "ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਉਲਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੇਸਬਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਗਲਤ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਚੂੰਡੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਜਿਹੇ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗੂੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਕਾਨੂੰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - 2 ਸਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿ ਉਹ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਇਹਨਾਂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਰ ਕਈਆਂ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਟਿੱਕਰ ਬੇਲੋੜੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ "ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ" ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਢੁੱਕਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਜਾਂ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਮੋਟਰ ਚਾਲਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਸਨੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਰੂਕੀ ਸਾਈਨ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
