ਜਾਪਾਨੀ ਮਿਨੀਵੈਨਸ: ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਹਨ: ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਏਸ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਅਲਫਾਰਡ. ਇਹ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ:
- ਕਾਰ ਨਿਲਾਮੀ ਦੁਆਰਾ - ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ;
- ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਸਾਈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ;
- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਾਈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ - ਉਹੀ Mobile.de;
- ਜਰਮਨੀ ਜਾਂ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਤੋਂ ਕਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਓ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਜਾਪਾਨੀ ਸੱਜੇ- ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੀਵੀਆ
ਇਸ ਨਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮਾਡਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਐਸਟੀਮਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1990 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਰੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
2006 ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ. ਇਹ ਇੱਕ 8-ਸੀਟਰ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਹੈ.
ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ - ਡੀਜ਼ਲ, ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ, 130 ਤੋਂ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ;
- ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ CVT ਪ੍ਰਸਾਰਣ।
ਮਿਨੀਵੈਨ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਇੱਕ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਾਪਸ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 35 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਈਲੇਜ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 2006 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਨਿਸਾਨ ਕਾਫ਼ਲਾ
ਇੱਕ ਹੋਰ 8-ਸੀਟਰ ਮਿਨੀਵੈਨ ਇੱਕ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਐਂਗੁਲਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਾਫ਼ਲਾ 5 ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ। ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਮੋਨੋਕੈਬ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4695 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਰੀਬੈਜਡ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹਨ:
- ਨਿਸਾਨ NV350 Urvan;
- ਇਸੁਜ਼ੂ ਹਾਉ;
- ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਫੁਸੋ ਕੈਂਟਰ ਵੈਨ.
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ.
ਅਤੇ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਮਿਨੀਵੈਨ ਲਈ:
- ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ;
- ਪਾਵਰ - 105-147 ਹਾਰਸਪਾਵਰ;
- ਪਿਛਲੀ ਡਰਾਈਵ.
ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ - ਜਾਪਾਨ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਥਾਈਲੈਂਡ; ਲਾਤੀਨੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ - ਮੈਕਸੀਕੋ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ। ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ.
ਨਿਸਾਨ ਕਾਰਵਾਨ ਐਲਗ੍ਰੈਂਡ
ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:
- ਦਿੱਖ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਨੋਕੈਬ ਵੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁੱਡ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ;
- ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ (170-280 ਐਚਪੀ) ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 ਲੀਟਰ) ਹਨ;
- ਲੇਆਉਟ ਰੀਅਰ- ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੋਵੇਂ ਹੈ।
ਮਿਨੀਵੈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਮਰੀਕੀ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਜਣ Nissan Terrano SUV ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਸਨ। ਅਸਲੀ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨਗੇ. ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਮਜ਼ਦਾ ਬੋਂਗੋ ਦੋਸਤ
ਇਹ ਮਾਜ਼ਦਾ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੀ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਰੀਸਟਾਇਲ ਮਾਡਲ ਫੋਰਡ ਫਰੇਡਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਯਾਨੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮਿਨੀਵੈਨ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੈਂਪਰ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਛੱਤ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਮਜ਼ਦਾ ਬੋਂਗੋ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਫਰੇਡਾ ਇੱਕ "ਸਿੰਗਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ" ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਯਾਨੀ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸੰਦਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਸੀ:
- ਗੈਸ ਸਟੋਵ;
- ਪਾਣੀ ਡਿਸਪੈਂਸਰ;
- ਛੱਤ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਡਬਲ ਟੈਂਟ;
- ਹੁੱਡ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 8-10 ਹਜ਼ਾਰ ਪੌਂਡ ਖਰਚਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਬਦਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 8-ਸੀਟਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਿਨੀਵੈਨ.
toyota ਬੈਠ
ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ 7-ਸੀਟ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਮਾਡਲ। ਸਿਏਂਟਾ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ 2003 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਿਨੀਵੈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2015 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ।
ਵਲਾਦੀਵੋਸਤੋਕ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਕਿੰਡ-ਹੈਂਡ ਵਿਕਲਪ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੜਕੀ ਹਕੀਕਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 7 ਬਾਲਗ ਸਾਇਬੇਰੀਅਨ ਇੱਥੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-6 ਲੋਕ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਿਏਂਟਾ ਇੱਕ ਬੋਨਟਡ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਚਾਰਣ ਹੁੱਡ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗੋਲ ਰੇਟਰੋ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿੱਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਰਧਾਰਨ - ਮੱਧਮ:
- 110 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਡੇਢ ਲੀਟਰ ਇੰਜੈਕਟਰ;
- ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ;
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਸਟੈਪਲੇਸ ਵੇਰੀਏਟਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ;
- ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 4100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ, ਸੰਗੀਤ ਜਾਂ ਡਾਂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ੂਬਿਸ਼ੀ ਡੈਲਿਕਾ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਾਨ ਮਿਨੀਵੈਨ ਜੋ 1968 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੇਲਿਕਾ ਨੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਢੰਗੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਣਕੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਤੱਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੋਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ.
ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ:
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ - ਡੀਜ਼ਲ, ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ;
- ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 8-ਸੀਟਰ ਸੈਲੂਨ;
- ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੇਲਗੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ 1 ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
