ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ 4x4 ਵੈਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ SUVs, ਇੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਤ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਏ. ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਛੋਟੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਤੱਕ ਜੋ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਹੁਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਗਲਤ ਚੋਣ... ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੈ ਅਗਵਾਈ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਵੈਨ ਖਰੀਦੋ।
ਦੋ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ
ਬੇਲੋੜੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਨਰਮ e ਪਲੱਗੇਬਲ.
ਸਾਬਕਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕੇਂਦਰੀ ਲਿਮਟਿਡ-ਸਲਿੱਪ ਜੋੜ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਹੱਲ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਸਥਾਈ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਪਾਈ ਗਈ, ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਰਕਟ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਰਾਫਟਰ 'ਤੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੋ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਕਿੱਧਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ?
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਨਰਮ ਫੈਸਲਾ... ਜੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪਕੜ ਨਾਲ ਮੋਟੇ ਇਲਾਕਾ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਸਲੀ ਅਟੁੱਟ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਪਰ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਣ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਉਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਇਹ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ XNUMXWD ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
