ਵਾਸਰਫਾਲ: ਜਰਮਨ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ
ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣ

ਵਾਸਰਫਾਲ: ਜਰਮਨ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ

ਵਾਸਰਫਾਲ: ਜਰਮਨ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ

ਲਾਂਚ ਪੈਡ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਾਸਰਫਾਲ। ਫੋਟੋਸ਼ੂਟ ਦਾ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।

ਵਾਸਰਫਾਲ 'ਤੇ ਕੰਮ 1941-1945 ਵਿੱਚ ਪੀਨੇਮੁੰਡੇ ਦੇ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਰਨਹਰ ਵਾਨ ਬ੍ਰੌਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ-2 ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ। ਵਾਸਰਫਾਲ, ਥਰਡ ਰੀਕ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵੈਂਡਰਵਾਫਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਮਿੱਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਸਵੀਪ" ਕਰਨਾ ਸੀ। ਪਰ ਕੀ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਡਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸੀ?

ਵਾਸਰਫਾਲ ਨੂੰ ਹਿਟਲਰ ਦੇ ਅਖੌਤੀ ਚਮਤਕਾਰੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੋਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਣਉਚਿਤ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1943 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਮੀਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਹਿਟਲਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਤੀਜੀ ਰੀਕ. ਅਜਿਹੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੇ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਆਮ ਚਿੱਤਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ, ਜਾਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ ਜੋ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ .ਉਹ ਡਰਾਇੰਗ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ, ਲੇਖ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਾਠਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਠ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗ੍ਰੰਥੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਸਰਫਾਲ: ਜਰਮਨ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ

ਵਾਸਰਫਾਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਲਈ ਟਾਈਪ I ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਵਾਸਰਫਾਲ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਜਰਮਨ ਪੁਰਾਲੇਖ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਰਵਾਫ਼ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਜਰਮਨ ਆਰਕਾਈਵਜ਼ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ 54 ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਫੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 31 ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਨ, ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਵਾਕ ਅਤੇ ਗਣਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਠ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਪਰੋਕਤ ਜਰਮਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਘਰੇਲੂ ਰੱਖਿਆ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੋਜ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਾਸਰਫਾਲ (ਅਤੇ ਹੋਰ) ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਏ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ): ਹਰਮਨ ਸ਼ੋਏਨੇਨ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਅਤੇ ਫਲੈਕ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਵਾਦਿਤ C2/E2 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਸਰਫਾਲ (8 ਫਰਵਰੀ, 1946) ਨੂੰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਆਫ਼ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਏ ਐਚ ਫੌਕਸ ਮਈ 1946 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਸਮੂਹਿਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਦਿਲਚਸਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਜੋੜ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ Peenemünde ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਾਸਰਫਾਲ ਰਾਕੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨੇੜਤਾ ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਕਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਗੋਰ ਵਿਟਕੋਵਸਕੀ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ("ਹਿਟਲਰਜ਼ ਅਨਯੂਜ਼ਡ ਆਰਸਨਲ", ਵਾਰਸਾ, 2015) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਾਬੌ ਫਿਊਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ (ਬਰਨਸਵਿਕ, 1957) ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ-ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਡਰਿਕ ਵਾਨ ਰਾਊਟੇਨਫੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵੌਨ ਰਾਊਟਨਫੀਲਡ ਨੇ ਇਹ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਾਰਾਬੌ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਰੀਕ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ