ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਲੋਨ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? ਕਾਰ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲੋਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਯੂਰਪ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਅਭਿਆਸ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ: ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਮੌਰਗੇਜ, ਕਾਰ ਲੋਨ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲਾਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ - ਸ਼ਾਇਦ ਹਰ ਰੂਸੀ ਨੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਪਰ ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਉਧਾਰ ਲਏ ਹਨ।

ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਇਜ਼ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ - ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਲੋਨ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?? ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ।

ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੋਵਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫ਼ਰਜ਼ ਕੀ ਹਨ?

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ - ਬੈਂਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਂਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਰਕਮ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਕ ਵਿੱਤੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਦੇਰ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਓ - ਵਿਆਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਕਮਿਸ਼ਨ;
• ਜਮਾਂਦਰੂ ਵੇਚੋ - ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਕ ਬਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ - ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ.

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 40-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟਾਫ ਦੀ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਰਜ਼ਾ ਮੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਂਕ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਬਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਵਪਾਰ-ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 20-30 ਫੀਸਦੀ ਸਸਤਾ, ਪੂਰਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਚੁੱਕੋ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰੋ। ਭਾਵ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਦੂਜਾ, ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ "CASCO" ਲਈ ਬੀਮੇ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ CASCO ਨੀਤੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ 10-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ - 2-5 ਸਾਲ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਤੀਜਾ, ਬੈਂਕ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਲਈ ਫੀਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨਗੇ।

ਖੈਰ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੈਂਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਖਰੀ ਪੈਸੇ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ-ਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਨਖਾਹ ਤੱਕ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨਾ-ਸਮਝੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ, ਉਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਹਰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਂਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਕੁਝ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 20% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ - 10%. ਨਾਲ ਹੀ, ਬੈਂਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ - "ਸੁਪਰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 7% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ, ਕੋਈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ", ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30-50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ - ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ

ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਉਦਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਜ਼ੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਛੱਡਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਦਲੀਲ ਜਿਸ ਦਾ ਅਕਸਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮਹਿੰਗਾਈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 10-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ, ਇੱਕ ਰੂਬਲ ਲੋਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 150 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ - 300 ਹਜ਼ਾਰ. ਪਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹੀ 300 10 ਡਾਲਰ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 9 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹੀ ਕਾਰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 650 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੋਨ ਕੰਮ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ "ਚਮਤਕਾਰ" ਦੀ ਕਦੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਬੈਂਕ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਫੰਡ ਖਰਚਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਵਾਂਗੇ।

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰਜ਼ਾ ਬੈਂਕ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੀ. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਪਾਠ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ: ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਦੀ ਰਕਮ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ।

ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਜੋ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਾਰ ਲੋਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ,

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...