ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਗਿਆਨ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ਼ ਟੋਇੰਗ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੌਸਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਟੋਅ ਅੜਿੱਕਾ ਹੋਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਘੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਰਾਹ ਲੱਭ ਰਹੇ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।

ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੌਬਾਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਹਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਰਾਵੈਨ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਅੰਦੋਲਨ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਰ ਸਾਲ, Thetowcarawards.com ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਜ਼ਨ (750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 1200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 1500 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀਆਂ ਦੇ ਜੇਤੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੜਕੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਢੁਕਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ RMC ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਕਲ ਰੈਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੱਕ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੀਭ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਟੌਬਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਪਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਰੋਕਤ ਅਤੇ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਵਰਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਕੀ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਬਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਲਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਚ-ਆਨ ਹੁੱਕ (ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਵਾਲਾ), ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੱਕ (ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਈਕ ਹਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਹੈ (ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਬ੍ਰਿੰਕ ਦੀ RMC ਹਿਚ ਹੈ)।

ਸਥਿਰ ਹੁੱਕ (ਫੋਟੋ: ਬ੍ਰਿੰਕ ਪੋਲਸਕਾ)

ਇੱਕ ਪੇਚ-ਆਨ ਅੜਿੱਕਾ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੱਲ ਵੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟੋ ਬਾਰ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬਾਲ ਲਿੰਕੇਜ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਜੋ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਦਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੱਲ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਦੋਵੇਂ ਲੇਟਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਬਾਲ ਜੋੜ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੱਕਾਂ ਲਈ, ਹੁੱਕ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਬਾਲ ਜੋੜ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੋਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੋਵੇਟੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਹਰ ਹੁੱਕ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਸਾਕਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿੰਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਰੌਬਰਟ ਲਿਚੋਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ:

ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੱਕ ਟਿਕਾਊ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਸਧਾਰਣ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੜਿੱਕੇ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਟੂਲ, ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਕ੍ਰੌਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਬਸ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਲੈਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਕ ਟੋ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੇਂਦ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਰਕਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣਾ ਹੈ।

ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੱਕ (ਫੋਟੋ: ਬ੍ਰਿੰਕ ਪੋਲਸਕਾ)

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਅੜਿੱਕੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਮਪਲੇਟ ਹੋਵੇ ਜੋ ਅੜਿੱਕਾ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੇਬਲ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਜੋੜ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟੋਅ ਹਿਚ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ (ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਅੱਜ ਦੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅੜਿੱਕੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੱਤ- ਅਤੇ ਤੇਰ੍ਹਾਂ-ਪੋਲ ਹਾਰਨੇਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੱਤ-ਪੋਲ ਜਾਂ ਤੇਰ੍ਹਾਂ-ਪੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅੜਿੱਕਾ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਡੇਚਾ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਤੇਰ੍ਹਾਂ-ਖੰਭਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਾਰਨੈੱਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਉਲਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਲਈ, ਸੱਤ-ਪੋਲ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਲਗਾਉਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਟੋਬਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ) ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅਖੌਤੀ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਹੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 'ਤੇ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਬਣਾਉਣਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਕਾਰਡ, ਜੇਕਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ, ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ, ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼1।

ਬ੍ਰਿੰਕ ਤੋਂ ਆਰਐਮਸੀ ਹੁੱਕ (ਫੋਟੋ: ਬ੍ਰਿੰਕ ਪੋਲਸਕਾ)

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਟੋਇੰਗ ਕਾਫ਼ਲੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਕਸਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ, ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁਣ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਟੌਬਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੌਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।