ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ: ਕੁਮਹੋ ਅਤੇ ਹੈਨਕੂਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸੂਚਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੰਭੀਆਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਹੰਕੂਕ" ਅਤੇ "ਕੁਮਹੋ" ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੂਜੇ ਰਬੜ ਲਈ ਉੱਚਾ ਹੈ. "ਕੁਮਹੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਡ" ਪਹੀਏ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਗੰਧਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੈਨਕੂਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕੁਮਹੋ ਅਤੇ ਹੈਨਕੂਕ ਕੋਰੀਅਨ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਓ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਕੁਮਹੋ ਜਾਂ ਹੈਨਕੁਕ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "ਕੁਮਹੋ" ਜਾਂ "ਹੰਕੁਕ" - ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ, ਰਬੜ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਗਤ।
ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ "Kumho": ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਹੈਨਕੂਕ ਜਾਂ ਕੁਮਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੁਮਹੋ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਸੜਕ ਨੂੰ ਫੜੋ";
- ਉੱਚ ਆਰਾਮ - ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਨਰਮਤਾ;
- ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ, ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ;
- ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ - ਰਬੜ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਸਲੱਸ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ:
- ਉੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- ਭਾਰੀ ਟਾਇਰ ਭਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਪਕੜ।
ਹੈਨਕੂਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ: ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋ:
- ਆਰਾਮ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਸਮੇਤ;
- ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ - ਕਈ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਸਪਾਈਕਸ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੇ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ;
- "ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ" ਦਾ ਵਧੀਆ ਸੁਮੇਲ।
ਹੈਨਕੂਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗਾ;
- ਗੰਦੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;
- ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਬਣੀ;
- ਸਪਾਈਕਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਉਹ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤਿਮ ਤੁਲਨਾ
ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਕੁਮਹੋ ਜਾਂ ਹਨੁਕਾਹ, ਆਓ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ:
- ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਸੂਚਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੰਭੀਆਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਹੰਕੂਕ" ਅਤੇ "ਕੁਮਹੋ" ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੂਜੇ ਰਬੜ ਲਈ ਉੱਚਾ ਹੈ. "ਕੁਮਹੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਡ" ਪਹੀਏ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਗੰਧਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੈਨਕੂਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ। ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਨਕੂਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਵਿੱਚ ਕੁਮਹੋ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। Kumho ਹੋਰ "ਉੱਚੀ" ਹਨ.
- ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨੋ. "ਕੁਮਹੋ" ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ "ਹੈਂਕੂਕ" ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਘਟੀਆ ਹੈ.
ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਪਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ।
"ਕੁਮਹੋ" ਜਾਂ "ਹੈਂਕੂਕ": ਕੋਰੀਅਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, "ਕੁਮਹੋ" ਜਾਂ "ਹੈਂਕੂਕ", ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।