ਕੀ 5W40 ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕੀ 5W40 ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇੰਜਣ ਤੇਲ 5W40 ਸ਼ਾਇਦ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਗਈ ਕਿਸਮ। ਪਰ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਤੇਲ ਦਰਸਾਏਗਾ?

ਤੇਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹਨ - ਠੰਡਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਰਗੜ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵੀਅਰ, ਸੀਲਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ... ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਰਸਤੇ ਜਿੰਨੇ ਛੋਟੇ ਹੋਣਗੇ, ਤੇਲ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵੇਲੇ... ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਜਣ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ.

ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਵਧੀਆ ਤੇਲ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੇਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੇਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ - ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਪਰਤ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਗਰਮ ਇੰਜਣ, ਘੱਟ ਆਰਪੀਐਮ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਥਰੋਟਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਸਦਾਰ ਹੈਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

0W ਠੰਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ

ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. W ਅੱਖਰ ਵਾਲਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ (ਅਕਸਰ 0W ਤੋਂ 20W ਤੱਕ) ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਬਲਯੂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਠੰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ।.

0W ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਠੰਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੇਗਾ - ਇੰਜਣ ਨੂੰ -40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 20W ਤੇਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ -20 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਤੇਲ

ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੂਜਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. W ਅੱਖਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 90-100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਤੱਕ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ 5W40 ਹੈ।. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ -35 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਈ - ਪਰ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ!

ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ

20 ਜਾਂ 30 ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ... ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਣਦੇ ਹਨ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ.

ਇਹ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਬਸ਼ਰਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਲੇਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ

ਗ੍ਰੇਡ 50 ਅਤੇ 60 ਦੇ ਤੇਲ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਲਾਖਣਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ "ਮੋਟੇ" ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਅਜਿਹੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੋ "ਤੇਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ"। ਬਹੁਤ ਸਟਿੱਕੀ ਤੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ... ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਉਹ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਜਬੂਤ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਲੇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਿਆਂ ਸ. ਤੇਲ 5W40 (ਜਾਂ 0W40) ਚੰਗਾ ਬ੍ਰਾਂਡ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ, ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ, ਐਲਫ) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ।

ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਸਾਡੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 10W60.

ਕਤਾਰ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੁਰਾਣਾ), ਪਰ ਫੈਸਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੋਟੋ ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ, avtotachki.com

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ