ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰ ਹਨ.

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਸੋਲਾਰਿਸ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਯਾਨੀ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ECU ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਡੀਓ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬੋਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਿੱਸਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਜੇ ECU ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਸ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ "ਡਰਦਾ" ਹੈ।

ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਰਲ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਆਗਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ km/h ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
  • ਓਡੋਮੀਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਸੋਲਾਰਿਸ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਂਚ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਇਹ ਵਾਲਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
  • ਅਸਥਿਰ ਸੁਸਤ;
  • ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਦਸਤਕ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਾਲਵ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ (ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ) ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸੰਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ DBP ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਇਸਦੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
  • ਸਾਰੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ;
  • ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਖੜਕਾ ਸੈਂਸਰ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਸਤਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਖੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੈਂਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ECU ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ECU ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਦਸਤਕਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਧਮਾਕੇ;
  • ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਗੂੰਜ;
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀ ਸੀ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਮਾਪੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
  • ਇੰਜਣ ਧਮਾਕਾ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੋਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਗਲਾ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
  • ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿੱਠ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ DTOZH ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
  • ਠੰਡੇ ਜਾਂ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ;
  • ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਰੀਵਜ਼ ਨਹੀਂ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਸੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ, ਜਿਸਨੂੰ DPKV ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
  • ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
  • ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ।

ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ

ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ

ਫੇਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੜਾਅਵਾਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
  • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ;

ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਸੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਂਚ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸੈਂਸਰ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ