ਆਪਣੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ

ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਆਧੁਨਿਕ ਫਿਲਟਰ 100 ਤੋਂ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਘੱਟ.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਉਹ ਸੂਲੀ ਨਾਲ coveredੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਡੀਜਲ ਬਾਲਣ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਦੇ ਬਚੇ ਖੰਡ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਭਾਰੀ ਧਾਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਇਸ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ

ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਦ ਦੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕ structureਾਂਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੈਟੀਨਮ (ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਾਰੀਕ ਛਿੜਕਾਅ) ਨਾਲ .ੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੈੱਲ ਕਣਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਫਾਈ ਵੀ ਜਦੋਂ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ (ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਜਲਣ ਵਾਲੀ ਸੂਟੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ).

ਅਜਿਹੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਵੱਧ ਰਹੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਸਾਫ?

ਬਹੁਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਡੀਪੀਐਫ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਰਕਮ 4500 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ - ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸੀ -ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 600 ਯੂਰੋ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 400 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਸਫਾਈ ਦੇ .ੰਗ

ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇਕ ਪਹੁੰਚ ਓਵਨ ਵਿਚ ਭਾਗ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣਾ ਹੈ. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਦੂਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ 600 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧੂੜ ਅਤੇ ਸੂਲ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਬਰਫ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਠੋਸ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਸੀਓ 2)

ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਕ ਨਵਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੰਜ ਦਿਨ ਤੱਕ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਸੁੱਕੀ ਸਫਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਟ' ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹੋਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਾਸ਼ੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਤਪੀੜਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਦ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਫਾਈ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ 95 ਤੋਂ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 300 ਤੋਂ 400 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਫ਼ (ਇੰਜਣ) 'ਤੇ ਇਕ ਆਈਕਨ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ), ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧੂੰਆਂ ਆਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲੇਗਾ। .

ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਯੂਰੀਆ ਨੂੰ ਮੈਟਰਿਕਸ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।