ਆਟੋ ਮਫਲਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਐਂਪਰੇਜ ਸੈਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮਿਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਫੀਲਡ ਹਾਲਤਾਂ" ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਕੀ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪੈਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਕਾਰ ਦਾ ਮਫਲਰ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਤ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੁਰੰਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਮਫਲਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ।
ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ:
- ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਚਿੰਗ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਇੱਕ ਪੈਚ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਉਬਾਲੋ।
- ਚੀਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਪੈਚ ਬਿਨਾ welded ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ
ਕੰਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, 0,8-1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
- ਧਾਤੂ ਬੁਰਸ਼. ਖੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡਾ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਕਰੇਗਾ.
- LBM (ਬਲਗੇਰੀਅਨ)। ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੈਚ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
- ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ। ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਛੀਸਲ. ਵੇਲਡਡ ਸੀਮਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟੂਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਮਿੱਟੀ. ਕੰਮ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਏਗਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਚਾਂ ਲਈ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਿਲਵਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਖੋਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਖਰਾਬ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੈਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਖਰੀਦਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਕੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਐਂਪਰੇਜ ਸੈਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.
ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਵੈਲਡਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਰਿਪੇਅਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਲਈ ਸਥਿਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੋਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਕੋਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਰਚਨਾ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
- ਸਰਿੰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਰਲ;
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੁੰਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸਫਾਈ ਹੈ. ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ, ਖੋਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ ਸਤਹ degrease.
- ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਠੰਡੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ.
- ਕਾਰ ਲਈ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਢੱਕੋ, ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
- ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਚਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰੋ।
ਪੂਰੀ ਸਖ਼ਤੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਵਸਰਾਵਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਟੇਪ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੈਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਪੱਟੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਨੁਕਸ ਛੋਟਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
- ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਖੇਤਰ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਟੇਪ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੱਟੀ ਵਾਂਗ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਓਵਰਲੈਪ ਨਾਲ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ 8-10 ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਯੂਂਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਸੀਲੈਂਟ
ਤੁਸੀਂ ਸੀਲੰਟ ਨਾਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ।
ਸੀਲਿੰਗ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ: ਲਾਲ ਅਬਰੋ ਸੀਲੰਟ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
- ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟੇਪ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਡੀਗਰੀਜ਼।
- ਅੱਗੇ, ਸਪੰਜ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ.
- ਇੱਕ ਸੀਲੰਟ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ, ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।
- 30 ਮਿੰਟ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ 15 ਮਿੰਟ ਚੱਲਣ ਦਿਓ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ.
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸੀਲੰਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ - ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਲਈ ਠੰਡੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਵਿਧੀ - ਲੋਡ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਬਦਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟ ਰਹੇਗਾ. ਗੰਭੀਰ ਲੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ.