ਬੁਇਕ ਰੋਡ 'ਤੇ ਓਜ਼ ਦਾ ਵਿਜ਼ਰਡ

ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਇਨਵਿਕਟਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਰਵ ਹਨ।

 ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਇਨਵਿਕਟਾ ਸੇਡਾਨ ਸਾਬਕਾ GM-ਹੋਲਡਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਮੋਨਾਸ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਜਸਟਿਨ ਥੌਮਸਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਬੁਇਕ ਦਾ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਪੈਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਵ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਟੇਲਗੇਟ ਵੱਲ ਉਤਰਦੀ ਹੈ।

"ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਸੀ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਹਕੀਕਤ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਪੰਜ ਹਫ਼ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।"

ਥੌਮਸਨ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੀਐਮ ਸਾਮਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਐਮ-ਹੋਲਡਨ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ।

GM-Holden ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ Denali XT ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।

ਡੇਨਾਲੀ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਲਡਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇਨਵਿਕਟਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਜੀਐਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਧਿਆਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚੀ। ਬੁਇਕ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੀਐਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯਾਤਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 332,115 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 185,792 ਬਿਊਕਸ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।

ਇਨਵਿਕਟਾ ("ਅਜੇਤੂ" ਲਈ ਲਾਤੀਨੀ) ਬੁਇਕ ਦੇ ਨਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰਿਵੇਰਾ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਹੈ।

ਇਹ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇੰਜਣ 186 kW/298 Nm, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ GM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਵਾਰਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ।

ਗਲੋਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ GM ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਐਡ ਵੈਲਬਰਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬੁਇਕ ਲਈ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।

“ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਇੱਕ ਸਟੂਡੀਓ ਨੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ,” ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।